Европейской автопромышленности настолько паршиво, что она выбила-таки из Китая готовность сократить поставки электрокаров в ЕС на "несколько миллионов" единиц в течение ближайших четырех лет. В Европе надеются, что это поможет, хотя тот же немецкий автопром, кажется, просты пытается вытащить себя из болота за волосы. Даже Porsche в рамках новой антикризисной стратегии решил сократить 40% кадровых позиций — и не рядовых рабочих, а менеджерских и управленцев. В свою очередь Китай, вероятно, рассчитывает, что ограниченная уступка по автомобилям поможет сохранить гораздо более широкие экономические отношения с Европой. @Metametrica Мы в МАХ
- 12
- 5
- 4