Porsche 911 превратили в дерзкий внедорожник — топор на борту, лифт подвеска и широкие арки 🧐 Чикагская студия Tangent Design Group подняла кузов 911-го на 76 мм, обула его в шины для бездорожья и повесила сзади «кенгурятник» с топором. За основу взяли полноприводную Carrera 4 в редком цвете Black Olive: сначала кузов отсканировали, затем напечатали пластиковые макеты обвеса и подгоняли их прямо на машине, прежде чем заказывать финальные детали из металла. Начинку не трогали — под капотом всё тот же оппозитник на 385 сил, разгон до сотни за 4 секунды. Зато сверху появился багажник с досками для эвакуации, а корму украсил спойлер в стиле ралли. Пока это единственный экземпляр, цена не разглашается, но из-за спроса Tangent готовит комплект для самостоятельного тюнинга. ПДД | Мы в MAX | Наш VPN Porsche 911 превратили в дерзкий внедорожник — топор на борту, лифт подвеска и широкие арки 🧐 Чикагская студия Tangent Design Group подняла кузов 911-го на 76 мм, обула его в шины для бездорожья и повесила сзади «кенгурятник» с топором. За основу взяли полноприводную Carrera 4 в редком цвете Black Olive: сначала кузов отсканировали, затем напечатали пластиковые макеты обвеса и подгоняли их прямо на машине, прежде чем заказывать финальные детали из металла. Начинку не трогали — под капотом всё тот же оппозитник на 385 сил, разгон до сотни за 4 секунды. Зато сверху появился багажник с досками для эвакуации, а корму украсил спойлер в стиле ралли. Пока это единственный экземпляр, цена не разглашается, но из-за спроса Tangent готовит комплект для самостоятельного тюнинга. ПДД | Мы в MAX | Наш VPN
- 1