Крупные строители дорог в России начали задерживать платежи банкам из-за отсутствия новых заказов Сокращение объема строительства дорог в России из-за увеличения расходов на войну в Украине ударило по крупнейшим компаниям отрасли. По итогам августа 2026 года просроченная задолженность по кредитам 22 крупных дорожно-строительных организаций выросла более чем в 2 раза по сравнению с мартом и достигла почти 9 млрд руб. Это следует из данных Национальной ассоциации инфраструктурных компаний (НАИК), которые приводит «Коммерсант». При этом общая финансовая задолженность организаций увеличилась за то же время на 16%, до 495 млрд руб., а долги по кредитам — на 11,8%, до 191 млрд руб. Ухудшение показателей связано с падением расходов бюджета, отсутствием новых крупных проектов и жесткими денежно-кредитными условиями, говорит главный аналитик Sherpa Group Алексей Жундриков. Согласно подсчетам компании, в январе—сентябре 2026 года общий объем расходов региональных бюджетов на строительство инфраструктуры снизился на 19,1% год к году, до 1 трлн руб. В свою очередь федеральные расходы на инфраструктурные проекты выросли только на 3,1%, до 886,8 млрд руб. Помимо этого, компании сталкиваются с задержкой оплаты по госконтрактам за уже выполненные работы, отмечает руководитель департамента управления строительными проектами CMWP Павел Якимчук. В результате, по его словам, у организаций возникают кассовые разрывы, которые они вынуждены закрывать за счет кредитов при ключевой ставке 14%. Подробнее Подписаться на @moscowtimes_ru Купить надежный VPN
- 186
- 54
- 40
- 18
- 11
- 9
- 9
- 6
- 5
- 5