В портах Балтики - зерновой бум, а удобрений стало меньше Российские порты на Балтике по итогам девяти месяцев 2026 сократили перевалку грузов на 2,1% до 199,5 млн тонн. Региональным лидером продолжает оставаться порт Усть-Луга в Ленобласти. На его терминалах обработали практически половину балтийского объёма – 94,8 млн тонн. Но и Усть-Луга упала на 4,2%. Оставшиеся миллионы взяли на себя Приморск, Высоцк, Выборг, Калининград и Большой порт Санкт-Петербург. Зерновой бум наступил в портах Северо-Запада. Этот груз никогда не считался профильным для балтийского направления. Традиционно доля зерновой перевалки здесь не превышала нескольких процентов, однако по итогам девяти месяцев 2026 года Высоцк, Усть-Луга, Калининград и Большой порт Санкт-Петербург обработали уже 10% всего российского зерна. В абсолютных цифрах это почти 3,4 млн тонн зерна (+116,2%). Главным образом это экспортные отправки, то есть партии, которые уходили зарубежным партнёрам. Основной объём зерновых отправок пришёлся на Ленинградскую область – терминалы Высоцка и Усть-Луги. Через них прошло 2,1 млн тонн. При этом в Усть-Луге зерно появилось на тех перевалочных комплексах, которые прежде не были замечены в работе с этим грузом. На фоне зерновых рекордов в портах Северо-Запада просела, пусть и незначительно, перевалка минеральных удобрений. По итогам трёх кварталов экспорт удобрений на Балтике снизился на 2,7% до 29,7 млн тонн. Основное падение зафиксировано в Большом порту Санкт-Петербурга - до 12,7 млн тонн (-11%). А вот Усть-Луга продолжает увеличивать работу с этим грузом – 17 млн тонн или +5% за январь – сентябрь 2026 года. О перевалке гуля и контейнерообороте в портах Балтики, читайте в нашем материале. 📸 коллаж 47news Ждём ваши новости| Телеграм | MAX
- 5
- 3
- 2