Про защиту от беспилотников Итак, очередная новость об очередных наработках: В АО «ГЛОНАСС» обсудили взаимодействие производителей автономных систем и разработчиков средств криптографической защиты информации (СКЗИ). Да, Защита информации в беспилотных системах — важнейший вопрос И 1 марта 2026 года вступили в силу требования по оснащению беспилотников оборудованием, включая СКЗИ. Но: Сегодня уже существуют разработки в области СКЗИ, и необходимо определить, насколько они применимы для беспилотных авиационных систем. 🟢То есть уже более 6 месяцев действуют обязательные требования по оснащению оборудованием (СКЗИ) беспилотников от 0,25 кг (всех беспилотников независимо от взлётной массы для совместных полётов с пилотируемыми воздушными судами), но только сейчас пришла пора определить, насколько разработки в области СКЗИ "применимы"? 🔴Если разработки неприменимы, то их нельзя применять, это очевидно. А что же применять? Ведь когда утверждали требование про необходимость оснащения беспилотников криптозащитой, чем-то регулятор должен был руководствоваться. Но это неточно. Однако следующие тезисы всё-таки внушают оптимизм(нет): предстоит сформировать дальнейший план работы ... и обеспечить координацию между производителями БАС и разработчиками СКЗИ для выполнения требований закона и безопасности полётов отрасли нужен понятный план внедрения криптозащиты — с моделью угроз, сроками внедрения готовых решений и предложениями по корректировке нормативных актов 🟢По сути это декларация о намерениях: когда-то нужно составить план, как начать внедрять криптозащиту (которая по требованиям уже давно должна быть). Ну предположим, хотя звучит недостаточно амбициозно. Что касается предложений по корректировке нормативных актов, то их есть у меня - признать утратившими силу отдельные заведомо невыполнимые положения постановления Правительства РФ 1701. За точными формулировками можно обращаться в личку. Ну и про угрозы/защиту: участники договорились продолжить работу над моделью угроз 🔴Что касается модели угроз: к сожалению я не специалист по оценке рисков и разработке моделей угроз. Но я сомневаюсь, что дроны с массой 0,25 кг нужно обеспечивать криптозащитой. Ну то есть спасибо конечно за заботу об условном Мини, но вряд ли основной угрозой являются лёгкие бытовые дроны в руках фотографов с разрешением на полёты. Даже если у таких дронов перехватят фотографии или управление. Вот если речь о дроне с массой более 30 кг, тут риски действительно иные и требуют оценки. Потому что в заявленной парадигме модель угроз построена на защите от законопослушных пилотов и наверняка поможет существенно снизить число легальных полётов, но не пресечь нелегальные пролёты. Не на тех угрозах сделан акцент. Со стороны представляется целесообразным пересмотреть подходы к оценке угроз от беспилотников в целом (особенно летающих по разрешениям) и к оснащению беспилотников криптозащитой в частности. Но чиновники у регулятора компетентные, так что сами разберутся 👁🗨👁🗨 😁 Telegram АО «ГЛОНАСС» 📝 В АО «ГЛОНАСС» обсудили взаимодействие производителей автономных систем и разработчиков средств криптографической защиты информации В круглом столе приняли участие заместитель Министра цифрового развития РФ Александр Шойтов, представители Минпромторга…
С 1 октября полеты беспилотников будут разрешаться только через систему «ЭРА-ГЛОНАСС
Похожие посты
- 👍 339
- 👎 74
- ❤ 48
- 😁 30
- 🔥 16
- 🤯 10
- 🙈 125
- 🔥 30
- 👍 16
- 👏 1
- 👎 1
- 🤔 1
- ❤ 15
- 🤔 4
- 🔥 1
- 🤡 7
- 😁 2
- 👎 1
- 🤯 1
- 👀 1
- 🤔 1
- 👍 1