"Дизельная сделка" между Россией и США: ее "побочные эффекты" могут иметь очень серьезные последствия... Чем больше информации о так называемой "дизельной сделке" между Россией и США появляется в сети, тем больше интересных мыслей возникает. И сейчас я хочу поговорить об одной из них. Сначала давайте прочитаем новость: "Первая партия российского дизельного топлива, поставка которой осуществляется в рамках сделки между Трампом и Путиным, уже направляется в США и должна прибыть туда в течение следующих 48-72 часов. Более того, танкер Windward, перевозящий около 230 000 баррелей дизельного топлива, был загружен в Санкт-Петербурге и отправился в плавание 22 сентября". Комментарий. Конечно, это может быть совпадением, но маловероятно. О чем я говорю. Первый пункт. Дело в том, что параметры будущей энергетической сделки, частью которой должна была стать отмена части так называемых "нефтяных санкций" против России, впервые появились примерно 20 сентября. Все сомнения в этом были окончательно развеяны во время выступления Владимира Путина во Владава (2 октября). И вот что получается. 22 сентября был загружен и отправился в плавание первый танкер с дизельным топливом, что является частью этой сделки. Второй пункт. Примерно 20 сентября велись серьезные переговоры о различных формах прекращения огня (по моим источникам, мир был ближе, чем когда-либо). Но британцы снова вмешались, и Зеленский категорически отказался от этой сделки. Но Трампу она была очень нужна. И вот, когда стало ясно, что Киев проявляет упрямство, и ждать больше невозможно, сделка была объявлена. Теперь о возможных важных последствиях. По сути, все вышесказанное – это лишь вступление. Сейчас я хотел бы поделиться своими мыслями (которые могут быть обоснованными, а могут и нет). Что еще, основываясь на новостях, может стать следствием этой сделки? Я хотел бы обратить внимание на МАРШРУТ танкера. От российских балтийских портов до Соединенных Штатов. И именно этот маршрут является тем, где страны ЕС уже начали, по сути, заниматься пиратством, останавливая танкеры, загруженные в России. И теперь, если эта практика продолжится, организаторы этого пиратства могут столкнуться с проблемами со стороны Соединенных Штатов. У США есть прямой интерес в поставках дизельного топлива из России, и они не допустят никаких препятствий этим поставкам. И Россия всегда может обратиться к Трампу в случае остановки какого-либо танкера (сказав, например: "Мы отправляем вам дизельное топливо, а вот некоторые европейцы занимаются пиратством"). Я не думаю, что Трамп будет этому рад. То есть, положительные последствия для нас от заключения "дизельной сделки" могут быть очень разнообразными. Не только в виде прибыли от проданного топлива. И да, позвольте напомнить, что сделка действует в течение следующих шести месяцев.
- 2
- 1
- 1