«АвтоВАЗ» готовится начать продажи кроссовера Lada Azimut в декабре Профильные СМИ называют даже дату 1 декабря. Модель построена на модернизированной платформе Vesta, разработка заняла три года. Стартовая линейка — атмосферные двигатели 120 и 132 л. с., МКПП или вариатор, клиренс 208 мм. Позже появится турбо на 150 л. с. с автоматом. Привод только передний. Цена — от 2 до 2,9 млн рублей, но официально она не раскрыта. Производство стартовало 25 сентября в Тольятти, до конца года соберут несколько тысяч машин. Автоэксперт Павел Федоров объяснил, что точную дату не называют и цену раскрывают по частям намеренно, чтобы подогреть интерес: в конце месяца журналисты поедут на тест-драйв, к декабрю объявят цены. По его словам, это большой шаг для «АвтоВАЗа» после Vesta — много новых опций, включая электропривод багажника и панорамную крышу, которых не было ни на одной «Ладе», плюс более мощные двигатели и обещанный автомат на 150 сил. Конкуренция будет жаркой: Haval Jolion — лидер сегмента, есть Belgee X50 и Tenet T4, у некоторых есть полноприводные версии. Но «Лада» традиционно сильна настройками подвески. Среди фишек — подогрев боковых стёкол вместе с лобовым, светодиодная оптика, бесключевой доступ, медиасистема с 10-дюймовым экраном, помощник «Сбера» на GigaChat и навигация 2ГИС. 📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
- 50
- 34
- 23
- 11
- 3
- 3