Из доклада АПЭК "Рейтинг влияния глав субъектов РФ. Российские регионы и региональная политика в октябре 2026 года": В транспортном секторе значимым направлением остается развитие крупнейших логических узлов. Отметим, например, упоминание в ходе рабочей встречи президента с Андреем Никитиным накануне его перехода на пост вице-премьера реконструкции Ленинградского вокзала в качестве «самого яркого проекта Москвы» и важного объекта для подготовки проекта ВСМ до Санкт-Петербурга. Федеральное внимание к таким проектам является одним из факторов укрепления позиций мэра Москвы Сергея Собянина (1-е место). Глава Минобрнауки Валерий Фальков отметил, что в рамках отбора третьей волны передовых инженерных школ в фокусе внимания создание конкретного продукта или технологии как результата работы таких проектов. Примечательно и совещание о реализации проектов по созданию передовых школ и кампусов мирового уровня, прошедшее в начале ноября 2026 года под председательством вице-премьера Дмитрия Чернышенко. В 2027 году планируется поэтапный ввод кампусов в Челябинской, Сахалинской областях (в Южно-Сахалинске) и Башкирии (в Уфе), что создает благоприятный событийный контекст для руководителей этих регионов Алексея Текслера (с 13-го на 12-е место), Валерия Лимаренко (42-е место) и Радия Хабирова (с 14-го на 13-место). ЕР остается важной платформой для разработки мер поддержки индустриальных центров. В 2027 году это может стать важным конкурентным преимуществом ЕР на выборах в заксобрания промышленных регионов Перестановки могут оказать заметное влияние на внутриполитическую ситуацию в регионах. Прежде всего это касается муниципального уровня, особенно с учетом выборов в Думу Владивостока в 2027-м и Думу Екатеринбурга в 2028 году. Именно с административными центрами, как правило, связано заметное число проблемных событий, которое необходимо нейтрализовывать командам губернаторов. В этих условиях важное значение имеет уровень общественного доверия к главе города - по крайней мере, на начальных этапах его работы. Так, проблемным аспектом для властей Приморского края стало обсуждение в соцсетях эпизода из биографии Константина Хижинского, связанного с признанием его виновным в 2023 году «в «незаконной охоте с применением механического транспортного средства». Сезонный рост платежей за жилищно-коммунальные услуги может усилить риск роста протестных настроений в наиболее проблемных регионах и создать дополнительные причины для отставок чиновников, курирующих ЖКХ. Вероятность таких перестановок может дополнительно возрасти в ситуациях, когда рост платежей происходит на фоне высокого уровня износа коммунальных сетей и тем более резонансных аварий в этой сфере. Среди подобных проблемных ситуаций - прорыв трубопровода, приведший к существенному сбою в теплоснабжении жилых домов в Бодайбо в Иркутской области, что привело (в числе других факторов) к заметному ослаблению позиций губернатора Игоря Кобзева (с 61-го на 71-е место). Наибольшие политические риски коммунальные аварии в конце 2026-январе-марте 2027 годов могут создавать для губернаторов в ДФО (с учетом смены полпреда, что может ускорить ротации среди глав регионов в этой части страны), а также руководителей- «старожилов» в экономически проблемных субъектах. Накануне ожидаемого продления полномочий глав регионов в преддверии ЕДГ-2027 уже в ноябре-декабре 2026 года возрастает внимание федеральных ведомств к инфраструктурному развитию территорий. Так, вице-премьер Марат Хуснуллин в ходе рабочей встречи с главой Адыгеи Муратом Кумпиловым (с 34-го на 32-е место) отметил приведение в нормативное состояние уже 80% дорог региона, завершение работ по обновлению сетей водоснабжения в Майкопе, а также реализацию 12 проектов комплексного развития территорий. В рамках инфраструктурной повестки отдельное внимание для оценки Кремлем ситуации на местах, вероятно, будет уделено ситуации в малых исторических городах в регионах, где в 2027 году предстоят губернаторские кампании, создавая новые вызовы для руководства таких территорий (как в случае с Владимирской или Ярославской областями). @ejdailyru
- 37
- 32
- 12
- 9
- 7
- 6
- 6
- 1