Это грустная история. Но сначала вопрос: кто знает, что такое карбюратор? Чувствуете — в воздухе повис фантомный запах бензина? А в голове начали всплывать давно забытые, но такие родные слова: жиклёр, поплавковая камера, игольчатый клапан. Кто помнит, тот знает, что карбюратор — простой, но в то же время сложный механизьм. Настроить его так, чтобы машина ехала как надо — не каждый сумеет! И вот доказательство — музей автомобилей Snook’s Dream Cars в Огайо. Штатный механик, он же карбюраторных дел мастер, ушёл на пенсию. «Выпускники автотехнических училищ ничего не знают о карбюраторах и обо всём, что связано со старыми автомобилями», — сетует владелец музея Джефф Снук. В теории ремонт старого автомобиля проще, чем современного: легче добраться до креплений, меньше электроники. Но попробуйте-ка отвернуть болт, который никто не трогал лет пятьдесят. «В машинах прошлых лет многое делается на интуиции. И без большого опыта в этом деле ну совсем непросто», — говорит Снук. И ведь есть доля истины в словах старины Джеффа! Порой машина заводилась только после того, как ласково её попросишь. И внезапно глохла, стоило её поругать. Судьба музея Джеффа Снука решена — его закроют. Коллекцию автомобилей уже распродают на торгах. ____ «Сотый» в: • Telegram • Max Это грустная история. Но сначала вопрос: кто знает, что такое карбюратор? Чувствуете — в воздухе повис фантомный запах бензина? А в голове начали всплывать давно забытые, но такие родные слова: жиклёр, поплавковая камера, игольчатый клапан. Кто помнит, тот знает, что карбюратор — простой, но в то же время сложный механизьм. Настроить его так, чтобы машина ехала как надо — не каждый сумеет! И вот доказательство — музей автомобилей Snook’s Dream Cars в Огайо. Штатный механик, он же карбюраторных дел мастер, ушёл на пенсию. «Выпускники автотехнических училищ ничего не знают о карбюраторах и обо всём, что связано со старыми автомобилями», — сетует владелец музея Джефф Снук. В теории ремонт старого автомобиля проще, чем современного: легче добраться до креплений, меньше электроники. Но попробуйте-ка отвернуть болт, который никто не трогал лет пятьдесят. «В машинах прошлых лет многое делается на интуиции. И без большого опыта в этом деле ну совсем непросто», — говорит Снук. И ведь есть доля истины в словах старины Джеффа! Порой машина заводилась только после того, как ласково её попросишь. И внезапно глохла, стоило её поругать. Судьба музея Джеффа Снука решена — его закроют. Коллекцию автомобилей уже распродают на торгах. ____ «Сотый» в: • Telegram • Max
- 20
- 17
- 7
- 4
- 1