Как собирают комфортные причалы для наших электросудов? Максим Ликсутов рассказал, что причалы изготавливают на Пермской судоверфи. В полном цикле производства задействованы 150 сотрудников. Что делают работники: 1️⃣ Изготавливают все ключевые элементы: корпус, сцепные устройства и надстройку. Затем собирают единую плавучую конструкцию. 2️⃣ Формируют корпус причала и оснащают судовыми системами и оборудованием. 3️⃣ Наносят лакокрасочное покрытие на корпуса и спускают причальный комплекс на воду. 4️⃣ Транспортируют готовую конструкцию заказчику по воде. На Пермской верфи также построили 2 новых причала для 4-го маршрута электросудов. Их характеристики: 🔹 Компактные, но вместительные. На причалах диаметром 10 м смогут одновременно находиться до 40 пассажиров. 🔹 Комфортные. Оборудуем зону ожидания, медиаэкраны с расписанием рейсов и вендинговые аппараты. 🔹 Экологичные. Будут работать от электричества и не вредить городу. Напомним, что сами электросуда собирают на уникальном предприятии — Московской верфи. «Продолжаем развивать регулярное речное движение в столице по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. В этом году еще 2 плавучих причала «Воробьевская набережная» и «Новодевичьи пруды» изготовили на Пермской судоверфи и доставили в Москву. Новые причалы станут остановками 4-го регулярного речного маршрута «Лужники — Киевский». Благодаря им перемещаться с одного берега Москвы-реки на другой станет еще удобнее», — отметил Максим Ликсутов. 📲 Дептранс Москвы в МАКС
- 32
- 9
- 7
- 4