В работе по украинской железнодорожной инфраструктуре следует отметить один очень важный момент. Практически все ремонтные предприятия украинской оборонки, способные серийно ремонтировать тяжелую технику, сейчас «живут» на западе страны, поскольку на Левобережье работа предприятия такого масштаба будет обнаружена и остановлена очень быстро. И такая техника с необходимостью требует железных дорог: гонять танки и БМП по шоссе с теми дистанциями перегона – стачивать заметную часть ресурса еще до их вступления в бой. Так что регулярные новости о выносе депо и локомотивов, как и мостов, это все о том же: противнику нужно создавать трудности в логистике. Многое прочее можно решить, а эти трудности решать получается очень дорого и долго. Трудности с нехваткой людей еще дороже, но с истреблением своих военнослужащих Украина сама успешно справляется, каждый день отправляя все новые порции на убой. Подписывайтесь на Мейстер в МАХ