Hyundai выкатила новый Bayon — впервые с гибридом на 136 л.с., внешностью как у Tucson и двумя экранами. Кроссовер подрос: колёсная база длиннее на 20 мм, а от Tucson достались ходовые огни-клюшки, широкие арки и крупная надпись Bayon на багажнике. N Line добавляет 18-дюймовые диски, два выхлопа и красную строчку. За доплату — два экрана по 12,3 дюйма, вентиляция сидений и панорамная крыша. Моторов три: бензиновый 1.0 турбо на 90 или 115 л.с. (до сотни за 14,1 и 10,8 с) и гибрид 1.6 с роботом. Лопатками на руле водитель выбирает, насколько сильно мотор тормозит и подзаряжает батарею. Привод только передний. В Европе продажи начнутся в начале 2027-го, цены пока не назвали. Кроссовер, который очень хочет стать внедорожником 🧐
- 11
- 5
- 4
- 2
- 2