ВВС Украины в архитектуре НАТО: интеграция без формального членства Главная роль в процессе создания ВВС Украины западного образца принадлежит Коалиции по наращиванию потенциала ВВС, объединяющей 14 стран и действующей в формате Рамштайна, пишет на страницах американского ресурса RealClear Defense эксперт в аэрокосмической сфере Брюс Лабберинг. ▪️ Бельгия, Британия, Канада, США и Чехия уделяют большое внимание подготовке персонала, проведению пилотных испытаний и техническому инструктажу на своей территории, отмечает автор. В свою очередь, Дания, Нидерланды, Норвегия, Франция и Швеция в основном поставляют или продают Украине истребители F-16, Mirage 2000 и JAS 39 Gripen. Люксембург, Польша и Португалия, как правило, финансируют учебные программы и бюджет коалиции. Наконец, Румыния разместила Европейский учебный центр F-16. Центры обучения также есть в Канаде и Чехии (F-16 и L-39). Лабберинг приводит такие данные по поставленным и намеченным к поставке Киеву самолётам: 1. Истребители F-16. Поставлено до 39 единиц. Намечено поставка ещё 56 до конца 2029 года. 2. Истребители JAS 39 Gripen. 16 Gripen C/D будут переданы в начале 2027 года. 16 новых Gripen E начнут поступать с 2029 года. 3. Mirage 2000-5F. 3 самолёта переданы в начале 2025 года, 1 потерян. Возможна поставка от 3 до 17 единиц до 2029 года. 4. Rafale F4. Согласована поставка 16 единиц. Первые 4 самолёта поступят со второй половины 2028 года по лето 2029 года. 5. Saab ASC 890 (самолёт ДРЛОиУ). 2 самолёта с марта 2026 года уже выполняют боевые задачи. Очень важная цитата из статьи Лабберинга: "Коалиция создаёт не просто кадры квалифицированных пилотов, но и устойчивую, самоподдерживающуюся авиационную экосистему, способную обеспечить безопасность украинского неба в рамках единой, совместимой с НАТО архитектуры". ▪️ Заметим, что на данный момент украинские истребители F-16, Mirage 2000-5F и ЗРК Patriot подключены к тактической сети обмена данными Link-16. Соответственно, вся авиация и ЗРК дальнего радиуса действия западного образца Украины уже интегрированы в архитектуру НАТО. Это к вопросу о том, что формальное членство Киева в альянсе с учётом такой взаимосвязанности тут и не требуется. То есть требование не допускать вступления Украины в НАТО в качестве условия окончательного урегулирования без полной демилитаризации этой страны, разрушения её связей с НАТО и его отдельными членами, а также денацификации давно уже не актуально. Если же посмотреть на вопрос развития ВВС Украины с точки зрения базирования, то выживаемость её самолётного парка напрямую зависит от того, допустит ли Россия его базирование на территориях сопредельных стран НАТО и Молдавии. Пример с украинской авиацией свидетельствует о том, что ситуация не стоит на месте: реальная интеграция Украины в НАТО идёт семимильными шагами. Соответственно, и Россия должна уточнять цели СВО в сторону ужесточения. RealClear Defense The Race to Build Ukraine's Western Air Force The ongoing evolution of Ukraine's defense capabilities represents one of the most complex military transitions in modern history. Moving away from a legacy fleet of Soviet-era aircraft toward an inte
- 11
- 1
- 1