Вениамин Кондратьев заявил, что край может «оптимизировать непервоочередные расходы». Через несколько дней подведомственное Управлению делами его администрации ГКУ Краснодарского края «Кубаньавиа» объявило три аукциона на обслуживание краевых вертолётов с общей предельной ценой 108 739 231,51 рубля. Так выглядит кубанская оптимизация: расходы сокращают на словах, а бюджетные миллионы продолжают поднимать в воздух. Самая показательная закупка — 27 175 335,79 рубля за три месяца обслуживания Ми-8МТВ-1. Журналист Андрей Кошик называет его «личным вертолётом губернатора» и пишет, что борт используют для поездок первого лица региона. Салон с белыми кожаными креслами и деревянной отделкой хорошо передаёт представление краевой власти о первоочередных расходах. В документации заказчик оставил объём услуг неопределённым и не установил гарантированный налёт. При этом бюджет оплачивает лётную эксплуатацию, ежедневную готовность, техническое обслуживание и топливо, а полёты выполняются по заявкам государственного заказчика. Такая конструкция позволяет установить реальную цену чиновничьих перелётов только после появления заявок, актов и платежей. Пока эти документы не сопоставлены с маршрутами, целями и пассажирами, общество видит счёт, но не видит государственную необходимость каждого вылета. Ещё 35 931 767,72 рубля предусмотрено на ВК 117 С-2, который Кошик связывает с осмотрами курортных территорий, сельхозугодий и мест чрезвычайных ситуаций. До 45 632 127,76 рубля выделено на санитарный ЕС 135 Т2+, предназначенный для перевозки тяжёлых пациентов. Медицинский борт выполняет понятную общественную задачу. Главный конфликт сосредоточен вокруг Ми-8, чьи полётные задания формирует сам государственный заказчик, а основным публично известным пассажиром остаётся губернатор. Расходы на Ми-8 разбиты между разными закупками. В марте «Кубаньавиа» отдельно заказала капитальный ремонт втулки несущего винта с начальной ценой 7 млн рублей. Обслуживание, ремонты, запчасти, топливо и полёты проходят разными контрактами, поэтому полную стоимость губернаторского воздушного транспорта невозможно увидеть в одной строке бюджета. Такая раздробленность создаёт удобную среду для завышения объёма работ, приёмки лишних услуг и оплаты чиновничьего комфорта под видом государственной необходимости. Ответственность распределена вполне конкретно. Иван Дурнев руководит «Кубаньавиа». Учреждение заказывает услуги и принимает результат. «Дирекция государственных закупок» проводит аукционы. Учредителем «Кубаньавиа» выступает Управление делами администрации Краснодарского края. Законодательное собрание под председательством Юрия Бурлачко утверждает краевой бюджет. Кондратьев определяет политические приоритеты и пользуется системой, содержание которой оплачивают жители края. Цена этих приоритетов уже измеряется долгами. Заместитель краевого министра финансов Алексей Гонтарь сообщил об увеличении дефицита бюджета 2026 года до 55,04 млрд рублей. К началу 2027 года банковский долг края может достичь 54,5 млрд рублей, а его обслуживание — 11 млрд. Администрация берёт кредиты, бюджет платит проценты, а структура при губернаторе резервирует десятки миллионов на готовность его воздушного транспорта. Коррупционный риск здесь лежит на поверхности: неопределённый объём услуг, расходы в нескольких контрактах и полёты по внутренним заявкам заказчика. Если аукцион получит единственного участника, цена почти не снизится, а акты окажутся оторванными от фактического налёта, механизм превратится в бюджетную кассу для избранного подрядчика и VIP-перевозок. После завершения аукционов ответ дадут протоколы, контракты, акты, платежи и обезличенные журналы полётов. Они покажут исполнителей, стоимость каждого борта и государственную цель маршрутов. До этой проверки фраза Кондратьева об оптимизации остаётся политическим прикрытием системы, в которой дефицит оплачивают жители, проценты получают банки, а губернаторская вертикаль сохраняет себе белую кожу, деревянную отделку и гарантированную готовность к взлёту. Присылайте дополнительную информацию по инструкции ©️ https://t.me/criminalru | ✒️ Для обращений
Администрация Краснодарского края планирует потратить средства на обслуживание вертолетов губернатора
- 3