Египет ужесточил правила прохода через Суэцкий канал для старых судов. Ограничения затронут и российский «теневой флот» Администрация Суэцкого канала ввела обязательные технические проверки и испытания для судов возрастом от 25 лет, сообщает Splash247. Перед проходом через канал им придётся пройти инспекцию и заранее оплатить сборы. Новые требования могут привести к задержкам и дополнительным расходам. Суэцкий канал остаётся важным маршрутом российского нефтяного экспорта в Азию. По данным американского Управления энергетической информации, в первой половине 2025 года Россия была крупнейшим источником нефти и конденсата, перевозившихся через Суэц и Баб-эль-Мандебский пролив. При этом российский «теневой флот» состоит преимущественно из старых танкеров. По оценке KSE Institute, 92% «теневых танкеров», перевозивших российскую нефть в апреле 2026 года, были старше 15 лет. Минимум 169 танкеров старше 25 лет, подсчитал The Insider. В октябре 2025 года санкционный танкер Komander, перевозивший российскую нефть, потерял ход и сел на мель в Суэцком канале, временно нарушив судоходство. На тот момент судну был 21 год. Читать в России без VPN Задонатить | Написать редакции | купить THE INS VPN The Insider Египет ужесточил правила прохода через Суэцкий канал для старых судов. Ограничения могут затронуть российский теневой флот Администрация Суэцкого канала ввела обязательные технические проверки и испытания для судов возрастом 25 лет и старше. Об этом сообщает отраслевое издание…
- 74
- 9
- 9
- 5
- 2