Каждый третий «китаец» в России оказался компактным кроссовером Доля кроссоверов и внедорожников в российском парке китайских легковых автомобилей достигла 83,2% и существенно превышает общерыночный показатель сегмента SUV (33,3%), сообщает агентство «Автостат». При этом самым массовым сегментом среди китайских машин оказался SUV C, то есть компактные кроссоверы: на них приходится 33,7%. Вторую позицию занимают более крупные кроссоверы сегмента SUV D с долей 29,8%. Ещё 11% составляют более компактные SUV B. Доля каждого из остальных сегментов не превышает 10%. Среди китайских автомобилей, которые не относятся к кроссоверам и внедорожникам, выделяется C-класс — на него приходится около 5%. Всего по состоянию на 1 июля 2026 года в российском автопарке насчитывалось 3,43 миллиона легковых автомобилей китайских марок. Ранее в октябре было подсчитано, что большинство китайских машин в России — не старше 7 лет. Среди всех стоящих на учёте «китайцев» на долю машин в возрасте 10 лет и старше приходится только 15,7%.
Продажи новых автомобилей в России выросли за девять месяцев 2026 года
- 637
- 94
- 87
- 36
- 868
- 144
- 105
- 100
- 36
- 30
- 556
- 180
- 148
- 122
- 99
- 83
- 818
- 252
- 26
- 88
- 73
- 16
- 16
- 13
- 11
- 48
- 24
- 9
- 4
- 3
- 2
- 252
- 66
- 39
- 15
- 6
- 4
- 60
- 51
- 50
- 1
- 1