Выбор ESC: ток, напряжение и конденсатор Основные характеристики любого регулятора — допустимое напряжение и допустимый постоянный ток. Напряжение (S-рейтинг) Указывается в ячейках LiPo. Поддержка 6S означает работу при напряжении до 25,2 В (полностью заряженная батарея). Подключать аккумулятор с большим S-рейтингом нельзя: это может повредить силовые элементы ESC. Ток (Амперы) ESC подбирают по максимальному току мотора, измеренному при том же напряжении и с выбранным пропеллером, предусматривая запас. Для плат 4-в-1 номинал указывается на каждый канал. В нашей линейке: • 65A: для сборок 7–10 дюймов. • 80A: для сборок 13–15 дюймов. Зачем нужен конденсатор ESC быстро переключает ток в обмотках мотора. Резкие изменения тока и индуктивность силовых проводов создают кратковременные выбросы напряжения в цепи питания. Конденсатор выполняет две задачи: 1. Защита электроники: уменьшает выбросы напряжения и нагрузку на силовые транзисторы ESC. 2. Снижение помех: сглаживает пульсации питания, которые могут влиять на работу FC и создавать полосы в аналоговом видео. К ESC к площадкам BAT+ и BAT− необходимо припаять конденсатор Low ESR, строго соблюдая полярность. Конденсатор устанавливают как можно ближе к силовым площадкам ESC, сохраняя его выводы короткими. Для 6S требуется конденсатор с рабочим напряжением не ниже 35 В. С BLS 65A поставляется конденсатор 35 В 1000 мкФ, а с BLS 80A — 35 В 2000 мкФ. BEASTFPV — подписывайтесь, у нас много полезной информации. #Образовательный@beastfpvru Выбор ESC: ток, напряжение и конденсатор Основные характеристики любого регулятора — допустимое напряжение и допустимый постоянный ток. Напряжение (S-рейтинг) Указывается в ячейках LiPo. Поддержка 6S означает работу при напряжении до 25,2 В (полностью заряженная батарея). Подключать аккумулятор с большим S-рейтингом нельзя: это может повредить силовые элементы ESC. Ток (Амперы) ESC подбирают по максимальному току мотора, измеренному при том же напряжении и с выбранным пропеллером, предусматривая запас. Для плат 4-в-1 номинал указывается на каждый канал. В нашей линейке: • 65A: для сборок 7–10 дюймов. • 80A: для сборок 13–15 дюймов. Зачем нужен конденсатор ESC быстро переключает ток в обмотках мотора. Резкие изменения тока и индуктивность силовых проводов создают кратковременные выбросы напряжения в цепи питания. Конденсатор выполняет две задачи: 1. Защита электроники: уменьшает выбросы напряжения и нагрузку на силовые транзисторы ESC. 2. Снижение помех: сглаживает пульсации питания, которые могут влиять на работу FC и создавать полосы в аналоговом видео. К ESC к площадкам BAT+ и BAT− необходимо припаять конденсатор Low ESR, строго соблюдая полярность. Конденсатор устанавливают как можно ближе к силовым площадкам ESC, сохраняя его выводы короткими. Для 6S требуется конденсатор с рабочим напряжением не ниже 35 В. С BLS 65A поставляется конденсатор 35 В 1000 мкФ, а с BLS 80A — 35 В 2000 мкФ. BEASTFPV — подписывайтесь, у нас много полезной информации. #Образовательный@beastfpvru
- 1
- 1