Транзитный маневр на Каспии: Ашхабад оспаривает статус главного хаба ТМТМ у Астаны Туркменистан бросает вызов Казахстану за контроль над Срединным коридором. Позиция и инициативы сторон. Туркменистан усиливает работу по привлечению транзитных грузов Срединного коридора через свою транспортную сеть, чтобы конкурировать с маршрутом через Казахстан и стать главным логистическим центром на Каспийском море. По данным новостного издания asia-today.news, Туркменистан активизировал усилия по перенаправлению транзитных грузопотоков Срединного коридора (Транскаспийского международного транспортного маршрута - ТМТМ) через свою территорию, стремясь составить конкуренцию традиционному казахстанскому маршруту и закрепить за собой статус ключевого логистического хаба на Каспии. Важным шагом в этом направлении стало тестирование Китаем южной ветки ТМТМ. Новый пилотный железнодорожный маршрут проходит через Узбекистан и Туркменистан в Азербайджан, выступая эффективной альтернативой транзиту через казахстанские порты Актау и Курык. По предварительным оценкам, этот вектор сокращает доставку грузов в Европу в среднем на одни сутки. Ашхабад стремится укрепить международные позиции с помощью дипломатических инструментов. Начальник департамента МИД Туркменистана Ровшен Аннабердиев заявил о планах создать в стране международный центр торговой логистики и сотрудничества под эгидой ООН. Аналитики считают, что эта инициатива направлена на интернационализацию управления Транскаспийским международным транспортным маршрутом (ТМТМ). Такой шаг призван повысить значимость порта Туркменбаши в обход действующих логистических коридоров Казахстана, в развитии которых заинтересованы США и Евросоюз в рамках стратегии Global Gateway. Дипломатическая стратегия Ашхабада Для продвижения своих транспортных инициатив Туркменистан опирается на поддержку пула союзников в ООН, включая Китай, Россию, Турцию, Азербайджан и Южную Корею. Во время недавнего визита в Сеул президент Сердар Бердымухамедов обсудил с южнокорейским лидером Ли Чжэ Мёном привлечение инвестиций и технологической экспертизы Республики Корея в развитие туркменских логистических коридоров направлений «Восток – Запад» и «Север – Юг».
- 3
- 2
- 1
- 1