Чтобы не допустить полного завала контейнерных площадок в период ноябрьских праздников, Минприроды Хакасии пошло на экстренное выделение целевых субсидий из республиканского бюджета. Муниципалитеты обязаны освоить эти лимиты в жесткий дедлайн — до 5 ноября. Введение режима «Повышенной готовности» в данном контексте — исключительно юридическая лазейка. Она позволяет городам обойти требования 44-ФЗ о контрактной системе, минуя длительные конкурсные процедуры (занимающие от месяца и более), и заключить договоры с коммерческими перевозчиками напрямую за 24–48 часов. Однако эта мера носит характер пожаротушения. Тарифный парадокс и системные риски Кризис развернулся на фоне управленческого абсурда: ровно за месяц до коллапса, с 1 октября 2026 года, в Хакасии вступили в силу новые, существенно повышенные тарифы на вывоз ТКО. В ряде районов (включая Саяногорск и Бейский район) плата для населения выросла до 115 рублей с человека. Сложилась классическая диспропорция: экономическая нагрузка на граждан возросла, в то время как качество и сама возможность предоставления услуги упали до критической отметки. Это неизбежно спровоцирует кризис неплатежей со стороны населения. Текущий план Правительства Хакасии — это временный финансовый жгут, рассчитанный строго до 25 ноября. Прямое субсидирование муниципалитетов способно предотвратить немедленный коллапс на улицах городов, но оно не решает системную проблему. У республики есть три недели на то, чтобы либо провести полную санацию АО «Экопарк» с глубокой сменой менеджмента и закрытием долгов, либо инициировать процедуру лишения компании статуса регоператора и экстренно искать выходы на федеральный рынок коммунальных услуг. В противном случае в конце ноября Хакасия столкнется с повторным, еще более глубоким кризисом. Алексей Кириченко.© #АДИ19©
- 2
- 2