В условиях вечной мерзлоты недостаточно просто следить за состоянием трубопровода — важно понимать, как на него повлияют изменения грунта и климата в перспективе. Эту задачу решили взять в работу учёные «НИИ Транснефть». Они разработали инженерную цифровую модель для геотехнического мониторинга объектов трубопроводного транспорта в условиях криолитозоны. Разработка получила награду международного конкурса научных и инновационных проектов, посвящённых развитию Арктики и континентального шельфа — он проводится при поддержке Правительства РФ с 2014 года. Проект предусматривает трёхмерные цифровые модели, высокоточные геодезические данные и численное моделирование. Они позволят точнее прогнозировать состояние зданий и сооружений, заранее обнаруживать риски критических изменений и выбирать решения, которые учитывают и безопасность, и экономическую эффективность. Речь идёт о переходе от наблюдения за инфраструктурой к более точному прогнозированию её состояния. Для арктических территорий, где климатические условия стали изменчивыми, это особенно важно. 🤩 Подписаться на Кракен в Telegram и Мax
- 182
- 25
- 13
- 3
- 2