Самая мощная Lada в истории — на тестах засветился гибрид на 500 л.с. с разгоном 6,5 секунды. От обычного Azimut гибрид отличает только шильдик PHEV 4WD сзади. Под капотом бензиновый мотор и два электрических, по одному на каждую ось, поэтому привод полный. PHEV — это гибрид с зарядкой от розетки: по городу едет на электротяге, по трассе на бензине, суммарный запас хода больше 1000 км. Для сравнения: у Niva Legend 83 л.с. Серийный Azimut запустили 25 сентября, а вот выйдет ли гибрид в продажу, АвтоВАЗ ещё решает. Цену не назвали. Интересно, конечно 🫣 ПДД | Мы в MAX | Наш VPN Самая мощная Lada в истории — на тестах засветился гибрид на 500 л.с. с разгоном 6,5 секунды. От обычного Azimut гибрид отличает только шильдик PHEV 4WD сзади. Под капотом бензиновый мотор и два электрических, по одному на каждую ось, поэтому привод полный. PHEV — это гибрид с зарядкой от розетки: по городу едет на электротяге, по трассе на бензине, суммарный запас хода больше 1000 км. Для сравнения: у Niva Legend 83 л.с. Серийный Azimut запустили 25 сентября, а вот выйдет ли гибрид в продажу, АвтоВАЗ ещё решает. Цену не назвали. Интересно, конечно 🫣 ПДД | Мы в MAX | Наш VPN
- 3
- 2