В ручном режиме: как Россия справляется с очередной волной топливного кризиса Россию накрыла уже третья с мая волна топливного кризиса. Интенсивность атак на НПЗ по сравнению с августом снизилась — 12 налетов с 1 по 23 сентября против 29 месяцем ранее, — но пострадали восемь заводов, а на 22 сентября простаивало 47,7% мощностей первичной нефтепереработки. С оценками стоит быть осторожнее, предупреждает гендиректор «ДА-Консалтинга» Даниил Тюнь: атака не означает остановку завода, обычно повреждается одна-две установки, а паспортная мощность и фактическая переработка — не одно и то же. Официально о характере повреждений не сообщают, и аналитики судят по косвенным признакам. Например, после удара 20 сентября топливо Московского НПЗ три дня не появлялось на Петербургской бирже. Фактически сложились два рынка, считает Тюнь: в Москве и крупных городах поставки перераспределяют, а в удаленных регионах топливо дороже и физически доступно хуже. Проблемные территории — Тыва, Хакасия, Якутия, Новосибирская область — снабжают в ручном режиме через правительственный штаб. Что сейчас происходит с российской нефтепереработкой, где не хватает бензина и почему после атак дронов биржевые цены на топливо не растут, а падают? Разбирался Forbes 📸: Автозаправочная станция, на которой нет топлива (Фото Ильи Московца / URA.RU / ТАСС)
- 23
- 8
- 2
- 2
- 1
- 1