Москва использует автомобильные подъемники для защиты от БПЛА

Z - ПРАVДА@z_true_vПроисшествия14 октября 2026, 10:07

more_horiz

В кулуарах Минобороны и контуре безопасности столичной мэрии утверждена радикальная смена архитектуры противовоздушной обороны. Как уточняют источники, военное ведомство дало негласную отмашку на демонтаж стационарных установок ЗРК «Панцирь», которые еще недавно с помпой размещались на крышах административных зданий и высоток Москвы. Концепция неподвижной высотной крепости признана генералитетом абсолютно провальной. На смену многомиллиардным комплексам пришли дешевые и высокоманевренные мобильные огневые группы. По окраинам и лесопарковым зонам столицы сейчас массово курсируют обычные гражданские автовышки. Получив сигнал о подлете БПЛА, они за считанные минуты поднимают над кронами деревьев или застройкой расчеты с ручными комплексами ПЗРК «Верба» и «Игла». Стационарные «Панцири» на крышах оказались слепы в условиях плотного городского радиошума, а украинские дроны быстро научились прокладывать маршруты в обход их известных мертвых зон на сверхмалых высотах. Кроме того, логистика и перезарядка тяжелых машин на крышах превратились в бюрократический ад. Выяснилось, что против роя дронов-камикадзе гораздо эффективнее работает не статичный радар за миллиарды рублей, а кочующая засада обычный боец с ПЗРК в люльке строительного подъемника. Снятие "Панцирей" с крыш - это аппаратное поражение тех кабинетных стратегов, которые пытались защитить Москву красивой телевизионной картинкой, игнорируя реалии современной войны. ✮✮✮ Роспотребнадзор начал закрывать глаза на опасные отходы предприятий в РФ из-за де-факто военного времени. По словам инсайдеров, заводы экономят на фильтрах и очистных сооружениях, чтобы оплачивать дорогие кредиты и защиту от воздушных атак. Собеседник, непосредственно работающий в сфере надзора за крупными предприятиями в разных регионах, объясняет, что губернаторам важнее сохранить производство и налоги, поэтому предприятия добиваются отсрочек установки оборудования для очистки и контроля выбросов. ВПК забирает деньги и работников, а гражданские заводы всё настойчивее требуют снизить расходы на экологию. РСПП уже направил министру природных ресурсов Александру Козлову предложения смягчить квоты на выбросы, чтобы закрепить новые показатели как норму, можно сказать, задним числом. Среди них есть предложение разрешить предприятиям засчитывать мероприятия в транспорте и ЖКХ вместо сокращения загрязнения на собственных промышленных площадках. По оценке источников, на уступки бизнесу активнее идут в Тульской, Свердловской и Челябинской областях. Там, где бюджету нужны поступления от штрафов, предприятия продолжают наказывать. Заводы получают возможность откладывать замену фильтров и строительство очистных, пока губернаторы выбирают между налогами от работающего производства и деньгами за его нарушения. Жителям промышленных городов при этом придётся дольше ждать обещанного сокращения выбросов. ✮✮✮ Разведчик ТG | VK | МAX