Запрет на выход маломерных судов в акваторию Невы во время разведения мостов по-прежнему считаю непродуманным и не до конца взвешенным решением Минтранса в отношении Санкт-Петербурга. Завершилась навигация 2026 года. На заседании Комиссии по транспорту подвели итоги действия запрета на выход маломерных судов в акваторию Невы во время разведения мостов. Результаты заставляют вновь задать вопрос: насколько оправданны введённые ограничения? По озвученным на заседании данным, около 3000 маломерных судов потеряли до 30% выручки. Убытки понесли владельцы катеров, организаторы речных прогулок и арендаторы причалов. Городской бюджет, соответственно, недополучил налоговые поступления. При этом количество пассажиров по сравнению с предыдущим годом осталось на прежнем уровне. Это означает, что введённые ограничения не привели к росту спроса на формат прогулок на больших судах. И это для меня очевидно, так как наблюдать развод мостов с воды - одна из визитных карточек Петербурга. Небольшие катера и лодки создают особую атмосферу, которую невозможно в полной мере воспроизвести на крупных судах. Это востребованный формат, который привлекает и туристов, и самих петербуржцев. Что касается безопасности, то и здесь необходим анализ фактов. На заседании сообщили о 193 составленных протоколах за нарушения. При этом штраф для физических лиц составляет 5 тысяч рублей, а к ответственности в 99% случаев привлекались именно граждане. По озвученной оценке, общая сумма взысканий не превысила 400 тысяч рублей, и даже эти средства поступили в федеральный бюджет. Поэтому необходимо отдельно оценить, насколько новые правила действительно повысили безопасность судоходства и соразмерны ли полученный результат и экономические потери. Безопасность на воде, безусловно, в приоритете, но любые ограничения должны опираться на доказанную необходимость, а не создавать избыточные барьеры для бизнеса и городской жизни. Считаю необходимым инициировать рассмотрение изменений в федеральное законодательство, предусмотрев для Санкт-Петербурга особый порядок регулирования движения маломерных судов в период разведения мостов. Нам нужно найти решение, которое позволит обеспечить безопасность, сохранить традиции и особый вайб Петербурга, не лишая городскую экономику возможностей для развития, а малый бизнес - рабочих мест.
- 1