По поводу очередного теракта Меня только один вопрос интересует. В Москве туева хуча камер — буквально каждые сто метров. Автомобилистов «обувают» 24/7. Кроме систем автоматической фотовидеорегистрации, миллиарды вложены в систему «Безопасный город», где главное звено — те же камеры. Каким же образом получилось так, что исполнитель (тот, кто закладывал и/или нажимал на кнопку) смог доехать до аэропорта за 2 часа до вылета, пройти регистрацию и спокойно покинуть Россию? Для понимания, как такая система должна работать на самом деле, достаточно взглянуть на Китай, чей опыт цифрового контроля у нас так любят критиковать. Там камеры заточены не только на пополнение бюджета, но и на реальную безопасность. Если подозреваемый есть в базе, ближайший наряд полиции берет его через 2–10 минут после фиксации. Если лицо неизвестно, нейросеть за считанные часы отматывает маршрут от места ЧП (в нашем случае — взрыва) назад: ведет человека по силуэту, одежде и даже походке до ближайшего такси, входа в метро или оплаты смартфоном. В КНР любой цифровой след жестко привязан к ID-карте, поэтому личность устанавливается мгновенно, ориентировка тут же падает в базу, и через несколько минут человек уже в наручниках — задолго до того, как он успеет доехать до стойки регистрации в аэропорту. У нас же государство доводит до совершенства свои фискальные функции. И в очередной раз проспало не только сам теракт, но и бегство его исполнителя. Когда коммерческие интересы приоритетнее всех остальных… Telegram Коммерсантъ Предполагаемый исполнитель взрыва автомобиля полковника в Санкт-Петербурге скрылся за границей: после нападения он вылетел в Турцию, а оттуда перебрался в Кишинев. Главный штурман шестой армии ВВС и ПВО погиб утром 12 ноября при взрыве автомобиля на Колпинском…
- 171
- 36
- 11
- 5
- 3
- 1
- 1
- 1