Сирия начала поставки бензина в Ирак, смягчая топливный кризис после блокировки Ормузского пролива

Похожие посты

Мир в Моменте@MIrvMomenteФинансы и криптовалютывчера
Сирия начала поставки бензина в Ирак, смягчая топливный кризис после блокировки Ормузского пролива

🇸🇾🇮🇶🇮🇷 Десятки бензовозов с топливом направляются из Сирии в Ирак, чтобы смягчить топливный кризис после блокировки Ираном Ормузского пролива

  • 80
  • 21
  • 12
  • 4
  • 2
  • 1
Casus Belli Live@casusbelliliveАрмия и СВОвчера
Сирия начала поставки бензина в Ирак, смягчая топливный кризис после блокировки Ормузского пролива

🇮🇶🇸🇾 Šialený Max: Zbesilá cesta, edícia Irak a Sýria Amatérske videozábery zachytili desiatky, ak nie stovky veľkých cisterien naložených ropou, ktoré uháňajú po púštnej ceste niekde v Iraku alebo Sýrii. Konvoj je provizórnym riešením Iraku v súvislosti s krízou v Hormuzskom prielive, keďže krajina rokuje so svojimi susedmi o dohodách na výstavbe a rozšírení ropovodov. Medzitým bolo týchto odhadovaných 10–15-tisíc cisternových kamiónov poverených touto úlohou. Namáhavá jednosmerná cesta p...

Антифишки- НОВОСТИ ОНЛАЙН@antifishechkiНовости и СМИвчера
Сирия начала поставки бензина в Ирак, смягчая топливный кризис после блокировки Ормузского пролива

🇸🇾🇮🇶🇮🇷 Десятки бензовозов с топливом направляются из Сирии в Ирак, чтобы смягчить топливный кризис после блокировки Ираном Ормузского пролива

  • 37
  • 2
Источни Фронт@istocni_frontАрмия и СВОвчера
Сирия начала поставки бензина в Ирак, смягчая топливный кризис после блокировки Ормузского пролива

👮🧑‍🎓👨‍🎓👩‍🎤 🐦‍⬛️🇸🇾🇮🇶Сирија је почела да камионима превози увозни бензин из своје рафинерије у Банијасу у Ирак, чиме је додала повратну деоницу рути коју је Багдад користио за извоз свог горива откако је амерички рат против Ирана довео до затварања мореуза Хормуз, изјавио је 25. септембра за Ројтерс један високи сиријски званичник из нафтног сектора. 🔵🔵Према речима Тарека Шалаша, руководиоца Директората за прераду у државној компанији „Сиријска нафтна компанија” (SPC), прва пошиљка...

  • 18
  • 12
  • 4
  • 2
  • 1
  • 1