В сентябре в историческом здании на Новорязанской улице, построенном по проекту Константина Мельникова в конце 1920-х годов, открылась постоянная экспозиция Музея транспорта Москвы. Первый этаж посвящен наземному транспорту. Конка, омнибусы, культовые венгерские «Икарусы», трамваи, воссозданный гараж и стеклянный милицейский «стакан» советской эпохи. Отрадно, что история транспорта подается не в вакууме, а в контексте эпохи: параллельно собрано много информации по районам и градостроительству. Подземный этаж рассказывает о московском метро, во многие вагоны можно зайти. В выходные тут весьма многолюдно, много семей с детьми. Для полноценного знакомства со всеми экспонатами лучше заложить не меньше двух часов. 🚇Музей транспорта Москвы. Ул. Новорязанская, 27 В сентябре в историческом здании на Новорязанской улице, построенном по проекту Константина Мельникова в конце 1920-х годов, открылась постоянная экспозиция Музея транспорта Москвы. Первый этаж посвящен наземному транспорту. Конка, омнибусы, культовые венгерские «Икарусы», трамваи, воссозданный гараж и стеклянный милицейский «стакан» советской эпохи. Отрадно, что история транспорта подается не в вакууме, а в контексте эпохи: параллельно собрано много информации по районам и градостроительству. Подземный этаж рассказывает о московском метро, во многие вагоны можно зайти. В выходные тут весьма многолюдно, много семей с детьми. Для полноценного знакомства со всеми экспонатами лучше заложить не меньше двух часов. 🚇Музей транспорта Москвы. Ул. Новорязанская, 27
- 161
- 47
- 2