И. о. главы Северодвинска Олег Бачериков встретился с представителями транспортной компании "Рико". На встрече сообщили: за 2025 год в городе зафиксировали 81 ДТП с участием пассажирских автобусов, а с начала 2026-го - уже 61. В отчёте это выглядит как снижение аварийности. Но сравнивать полный год с неполным пока рано. Да, число происшествий на текущую дату меньше прошлогоднего итога. Только до конца года ещё больше двух месяцев. И главное - за цифрами остаются вопросы. По чьей вине происходят аварии? Сколько в них пострадавших? Сколько ДТП связано с действиями водителей автобусов, а сколько - с другими участниками движения? Без этих данных делать выводы о реальном снижении аварийности преждевременно. Есть вопросы и к условиям труда. В мае 2025 года Госинспекция труда сообщила о шести расследованиях несчастных случаев с работниками "Рико". Четыре случая признали связанными с производством, в том числе ДТП с пассажирскими автобусами. Компанию обязали представить план по снижению травматизма. Отдельная тема - качество обслуживания. В декабре 2025 года губернатор признал существенное ухудшение качества перевозок: жители жаловались на нарушения расписания, недостаточное количество автобусов и проблемы с обслуживанием отдалённых районов. При этом с 5 декабря 2025 года проезд в Северодвинске подорожал с 40 до 48 рублей. Получается неудобный вопрос: что именно получает пассажир за возросшую цену - более надёжное сообщение, безопасную поездку или только обещания исправить ситуацию?
Суд над чиновником в Северодвинске и обсуждение вопросов пассажироперевозок в городе
- 5
- 1
- 1