The Wall Street Journal сообщает о растущих проблемах Украины с технической готовностью F-16. Основной причиной стали длительные сроки планового обслуживания. После 300 часов полётов истребители должны проходить ремонт, однако в Бельгии этот процесс может растянуться до 40 недель. Для сравнения, в США такие работы занимают в среднем от двух до шести недель. По информации издания, сейчас свыше половины переданных Украине F-16 имеют неопределённый статус по обслуживанию. Если нынешние темпы использования сохранятся, к концу года Киев рискует столкнуться с резким сокращением числа боеготовых самолётов. Американские источники характеризуют происходящее как сбой в системе технического сопровождения, который уже начинает создавать отдельную проблему для устойчивости украинской противовоздушной обороны.
Более половины украинских F-16 небоеспособны из-за проблем с техобслуживанием в Бельгии
- 7.3К
- 1.3К
- 563
- 321
- 222
- 204
- 1.9К
- 457
- 117
- 56
- 41
- 16
- 1.1К
- 230
- 133
- 71
- 50
- 35
- 622
- 163
- 66
- 41
- 33
- 26
- 426
- 124
- 54
- 20
- 11
- 11
- 180
- 71
- 61
- 61
- 30
- 20