Классический Mustang Shelby прокачали до суперкара — кузов из углеродного волокна и V8 на 1000 сил. Classic Recreations взяли Shelby GT500 1967 года и сменили весь кузов на карбон. Панели запекали в автоклаве, как детали гоночных болидов, а рисунок волокон оставили на виду. Под ними стальной каркас, но карбон сбросил около 270 кг. Под капотом компрессорный V8 на 1000 сил, у оригинала было 355. Электроника держит тягу, иначе такая мощь сорвёт машину в занос. Подвеска новая, тормоза карбон-керамические, шины как на трековых суперкарах. Это не реплика, у Shelby есть лицензия, а у каждой машины номер в официальном реестре. Версии на 500, 700 и 900 сил стоят от $549 900 (~45 млн рублей) до $724 900 (~59,3 млн рублей), цену на 1000 сил ещё не назвали. Красиво 🤫
- 25
- 13
- 8
- 3