В рубрике «хотим как в Украине» сегодня дуэт Анастасии Кашеваровой и Дмитрия Стешина: «Видео противника. Подняли ЯК, поставили стрелков и сбивают наши БПЛА. Где наша малая авиация? У огромный страны, у великой державы? Сколько нужно бумаг подписать и пройти согласований, чтобы поднять один ЯК? Сколько совещаний должно пройти и сколько отчетов нужно написать, чтобы совершенствовать защиту неба? А противник использует все возможные методы. Те самые методы, которые описывали российские специалисты, журналисты, военкоры еще в 2023 году. У нас где-то летают дорогостоящие вертолеты, сбивают. Но это не системная работа, и очень дорого. Помимо того, что малая авиация убита, так еще и остатки не можем использовать. Все сидят в своем болоте и боятся взять ответственность. Знаю историю, что защита одного из объектов приходила в вертолетный полк и узнавала - а чего ваши самолеты/вертолеты стоят, может, поднимем их перед атакой? Начальник отвечает: Да вы что? У нас учебный полк, никто не разрешит. Это надо согласовывать с самого низу до самого верха. 2 года пройдет, пока разрешат. Ну, к 2030 году может и поднимут какой-то самолетик, когда уже не надо будет», - Анастасия Кашеварова. «Бандеровская малая авиация против наших дронов. Автор спрашивает в пустоту: "а где наша малая авиация?". Она кончилась с развалом СССР, а восстановиться не получилось в 2000-х. Ее гнобили по всем возможным параметрам. Как объяснил мне в 2007 году один товарищ из прокуратуры, ведающей воздушным транспортом - "а представляешь, ОНИ (кто?) взрывчатку в самолет погрузят и в Кремль врежутся?". Крыть было нечем. Для справки, в США летают примерно 600 тысяч самолетов малой авиации, а подержанная "Сессна" в приличном состоянии, стоит от 25 до 50 тысяч долларов. А у нас? А у нас гигантская страна с бедной дорожной сетью и все полеты по провинции - с пересадкой в Москве. Если там не работает план "Ковер", конечно. Чисто мое мнение - сейчас заниматься возрождением малой авиации в России нет смысла, это невозможно в силу обстоятельств. Но после СВО, необходимо вернуться к этому вопросу. И все сделать. Нет ничего фантастического в том, чтобы связать Ухту и Пермь с помощью авиатакси.Или Тверь и Псков. Великий Новгород и Нижний Новгород». Telegram Анастасия Кашеварова 🇷🇺 Видео противника. Подняли ЯК, поставили стрелков и сбивают наши БПЛА. Где наша малая авиация? У огромный страны, у великой державы? Сколько нужно бумаг подписать и пройти согласований, чтобы поднять один ЯК? Сколько совещаний должно пройти и сколько отчетов…
- 462
- 164
- 51
- 42
- 33
- 16
- 14
- 7
- 5
- 4
- 2