Даже если в Нижнекамске, который отдал свой транспорт на откуп "Яндексу" будет всё хорошо и прекрасно, я совершенно не верю, что в целом идея отдавать "Яндексу" инфраструктуру транспорта города является здравой - во-первых, "Яндекс" через это будет мочить другие каршеринги и кикшеринги. А он, всё же, не самый лучший каршеринг в мире: он демонстрирует гнуснейшее отношение к потребителям. И, естественно, он будет выносить с рынка других операторов такси. - во-вторых, если город может позволить себе субсидирование общественного транспорта (ибо город должен ездить, работать), то "Яндексу" надо демонстрировать доходы и прибыль. Совершенно не уверен в том, что предлагаемые услуги "Яндекса" и оплата через "Яндекс" не будут, внезапно, дороже муниципальных контрактов у отдельных поставщиков. И эта прибыль будет формироваться за счёт региональных бюджетов или денег пассажиров муниципального транспорта, другого источника, по сути, нет Вот только "Яндекса" получающего деньги через взаимодействие с госухой нам не хватало, ага. А то он и так слишком мало возможностей для заработка имеет. P.S. уж молчу про безопасность, и то что в следующий раз из Яндекса утекут сведения не только о доставке, но и о том, какими маршрутами вы передвигаетесь. Удобно же Telegram Roem.ru Нижнекамск отдал "Яндексу" право управления своим общественным транспортом. "Яндекс" таким образом будет продвигать "Яндекс.Go" в регионе Власти Нижнекамска (Татарстан) и "Яндекс" объявили о первом в России внедрении проекта Яндекс.Сити, в рамках которого:…
В Нижнекамске внедрена интеллектуальная транспортная система Яндекс СИТИ
- 448
- 125
- 11
- 9
- 8
- 5
- 172
- 36
- 24
- 6
- 5
- 42
- 11
- 7
- 3
- 2
- 3
- 1
- 1
- 4