🚌🚌🚌 Магистральные, районные, социальные: как по номеру узнать категорию маршрута и интервал его движения. Как отметил Максим Ликсутов, 10 лет назад маршруты наземного транспорта разделили по категориям для удобства пассажиров. Так жителям столицы стало проще ориентироваться и выбирать нужный автобус или электробус для самой быстрой поездки. Рассказываем подробнее: 🔹 Магистральные обозначаются буквой «м» и индивидуальным цветом. Они связывают районы с центром, метро, МЦК и МЦД. Экспресс-маршруты с буквой «е» обеспечивают быстрые поездки между районами и ключевыми точками притяжения. В самое востребованное время такие маршруты ходят с интервалом около 10 мин. Номера этих маршрутов выглядят так: 🌟, 🟩, 🟩. Кстати, недавно они получили свою собственную схему. 🔹 Районные маршруты обозначают голубым цветом. Они обеспечивают поездки внутри районов. Их интервал обычно составляет максимум 20 мин. Номера таких маршрутов можно узнать по фирменному цвету: 🟦, 🟦, 🟦. 🔹 Социальные маршруты обозначаются розовым цветом. Иногда в их номере в начале есть буква «с». Они помогают добираться до важных объектов социальной инфраструктуры. Работают по отдельному расписанию. У таких маршрутов номера выглядят так: 🟪, 🟪, 🟪. 🔹 Есть и ночные маршруты. Их обозначают темно-синим цветом с полосой цвета той линии метро, вдоль которой проходит маршрут. Например, 🟩. 🔹 Пригородные маршруты проекта «Москва — область». Они все — тысячной нумерации. Это автобусы с номером на белом фоне с желтой полосой. Например, ⬜. Фирменные цвета используют на схемах на остановках, в транспортных таблицах на станциях метро, а также в приложениях «Московский транспорт» и «Метро Москвы». «По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы постоянно совершенствовуем маршрутную сеть наземного транспорта и повышаем доступность востребованных направлений. Учитываем пассажирский спрос, развитие городской инфраструктуры и потребности жителей. Результаты обновления маршрутной сети в ЦАО и ЮАО подтверждают эффективность этой работы: за 5 лет пассажиропоток на обновленных маршрутах вырос почти на 25%, а количество пассажиров на 1 км транспортной работы — почти на 27%. В остальной части города этот показатель увеличился почти на 13%», — добавил Максим Ликсутов. 📲 Дептранс Москвы в МАКС
- 37
- 12
- 10
- 5