BMW откладывает полную автономию: новый Symbiotic Drive в 2026 году не сделает машину беспилотной В 2026 году концерн BMW продолжает внедрять передовые системы помощи водителю, объединенные под названием Symbiotic Drive, однако полноценный автопилот (3-й уровень автономии и выше) пока остается в разработке. Текущий статус технологий (на примере BMW iX3 и обновленной 7-й серии): ▪️ Уровень автономии: Внедряемая система соответствует уровню 2+ (или Level 2+). Это означает, что автомобиль может самостоятельно рулить, тормозить и разгоняться, но водитель обязан постоянно следить за дорогой и держать руки на руле (или быть готовым вмешаться). ▪️ Функция Motorway Assistant: Позволяет ехать без рук на скорости до 130 км/ч. Система использует данные навигации для перестроений и удержания в полосе. Подтверждение маневра (например, перестроения) происходит взглядом водителя в боковое зеркало. ▪️ Безопасность: В случае потери сознания водителем система SmartSenior способна самостоятельно остановить автомобиль на крайней правой полосе, включив «аварийку». Планы на будущее: Полноценный автопилот, способный полностью отстранить человека от управления, ожидается не ранее 2027–2028 годов. Текущая стратегия BMW (платформа Neue Klasse) направлена на создание «программно-определяемого автомобиля», где электроника берет на себя рутину, но ответственность остается на водителе. На 2026–2027 годы запланирован выход моделей i3, i7 и электрического кроссовера iX3, которые получат продвинутые версии Symbiotic Drive, но сохранят статус Level 2. Полноценный автопилот (Level 3/4) остается перспективной разработкой для более поздних сроков. BMW откладывает полную автономию: новый Symbiotic Drive в 2026 году не сделает машину беспилотной В 2026 году концерн BMW продолжает внедрять передовые системы помощи водителю, объединенные под названием Symbiotic Drive, однако полноценный автопилот (3-й уровень автономии и выше) пока остается в разработке. Текущий статус технологий (на примере BMW iX3 и обновленной 7-й серии): ▪️ Уровень автономии: Внедряемая система соответствует уровню 2+ (или Level 2+). Это означает, что автомобиль может самостоятельно рулить, тормозить и разгоняться, но водитель обязан постоянно следить за дорогой и держать руки на руле (или быть готовым вмешаться). ▪️ Функция Motorway Assistant: Позволяет ехать без рук на скорости до 130 км/ч. Система использует данные навигации для перестроений и удержания в полосе. Подтверждение маневра (например, перестроения) происходит взглядом водителя в боковое зеркало. ▪️ Безопасность: В случае потери сознания водителем система SmartSenior способна самостоятельно остановить автомобиль на крайней правой полосе, включив «аварийку». Планы на будущее: Полноценный автопилот, способный полностью отстранить человека от управления, ожидается не ранее 2027–2028 годов. Текущая стратегия BMW (платформа Neue Klasse) направлена на создание «программно-определяемого автомобиля», где электроника берет на себя рутину, но ответственность остается на водителе. На 2026–2027 годы запланирован выход моделей i3, i7 и электрического кроссовера iX3, которые получат продвинутые версии Symbiotic Drive, но сохранят статус Level 2. Полноценный автопилот (Level 3/4) остается перспективной разработкой для более поздних сроков.
- 176
- 49
- 47