BMW Supra — В С Ё BMW распродала все произведённые экземпляры Z4, а Toyota — все экземпляры «Супры». Официально пока, правда, исключительно в США, но это звоночек для всего остального мира, где новые автомобили этих моделей ещё остались в продаже: они заканчиваются, и больше не будет. Так что поторопитесь с покупкой. Оба автомобиля производились на контрактном производстве Magna Steyr в австрийском Граце. Оба автомобиля построены на одной платформе. Многие хейтеры даже говорили, что актуальная «Супра» вообще не Toyota. Но разница была: BMW Z4 настраивали инженеры BMW, а «Супру» — инженеры Toyota. В итоге никому, кто ездил на обоих, и в голову не приходило сказать, что это один и тот же автомобиль. Как и характер, так и будущее у Z4 и Supra, скорее всего, разное. BMW молчит, а вот Toyota прямо говорит, что легендарное имя забывать не стоит. Тут можно сказать, что тишина ≠ закрытие линейки, но вот и i4 Cabrio скоро будет представлен. Но это четырёхместный кабрик. В общем, в отличие от Toyota Supra, надежды на возрождение BMW Z4 мало. Так что остаётся вопрос: когда Toyota вспомнит о легендарном имени? Celica, например, возрождена спустя двадцать лет забвения. Правда, пока исключительно для чемпионата мира по ралли, но надежда на гражданскую версию теплится в наших сердцах. ____ «Сотый» в: • Telegram • Max BMW Supra — В С Ё BMW распродала все произведённые экземпляры Z4, а Toyota — все экземпляры «Супры». Официально пока, правда, исключительно в США, но это звоночек для всего остального мира, где новые автомобили этих моделей ещё остались в продаже: они заканчиваются, и больше не будет. Так что поторопитесь с покупкой. Оба автомобиля производились на контрактном производстве Magna Steyr в австрийском Граце. Оба автомобиля построены на одной платформе. Многие хейтеры даже говорили, что актуальная «Супра» вообще не Toyota. Но разница была: BMW Z4 настраивали инженеры BMW, а «Супру» — инженеры Toyota. В итоге никому, кто ездил на обоих, и в голову не приходило сказать, что это один и тот же автомобиль. Как и характер, так и будущее у Z4 и Supra, скорее всего, разное. BMW молчит, а вот Toyota прямо говорит, что легендарное имя забывать не стоит. Тут можно сказать, что тишина ≠ закрытие линейки, но вот и i4 Cabrio скоро будет представлен. Но это четырёхместный кабрик. В общем, в отличие от Toyota Supra, надежды на возрождение BMW Z4 мало. Так что остаётся вопрос: когда Toyota вспомнит о легендарном имени? Celica, например, возрождена спустя двадцать лет забвения. Правда, пока исключительно для чемпионата мира по ралли, но надежда на гражданскую версию теплится в наших сердцах. ____ «Сотый» в: • Telegram • Max
- 27
- 9
- 6
- 4
- 2