Тротуары хотят освободить от курьеров — поэтому доставка рискует стать дороже и медленнее. Минтранс обсуждает запрет на езду доставщиков на электровелосипедах по тротуарам и обязательные права категории М для мощных моделей. Но есть нюансик: права сейчас есть только у 15-20% курьеров. Да, пешеходам реально станет спокойнее, но без велодорожек работягам придётся ездить в потоке машин или пересаживаться на авто. Объезды, светофоры, и как следствие, меньше заказов за смену — всё это увеличивает стоимость доставки. А к авто-курьеру прилагаются пробки и расходы на бензин, так что ждать придётся дольше, и платить — больше. Но бесконечно повышать тарифы тоже не получится: в какой-то момент россияне сами начнут ходить за продуктами. При этом лучше всего себя чувствуют роботы-доставщики — им-то тротуары оставят 🥺
- 51
- 30
- 12
- 8
- 4