Шестого ноября Северная столица, едва проводив торжества Дня народного единства, встретила более суровое дыхание осени. Вечером пятого числа над городом прошёл первый снег с дождём, припорошивший тротуары и быстро растаявший. Синоптики предупреждают о дальнейшем похолодании: днём ожидают от плюс двух до плюс четырёх градусов, местами возможен небольшой дождь. Природа, как всегда, не спрашивает разрешения у городских властей. На дорогах по-прежнему неспокойно. За сутки с третьего на четвёртое ноября в Петербурге и области зарегистрировано шестьсот сорок восемь аварий, четыре человека погибли, тридцать два пострадали. Цифры эти, увы, уже не удивляют, но и привыкнуть к ним нельзя. Утром пятого ноября на синей ветке метрополитена случился сбой: состав остановился у «Проспекта Просвещения», интервалы выросли. Пассажиры, как водится, проявили стоическое терпение. Тем временем городская власть занимается делами более долгими. Начались общественные обсуждения проекта шестой линии метро, которая затронет Центральный, Калининский и Красногвардейский районы. Замечания принимаются до двадцатого ноября. Депутаты Законодательного собрания приняли за основу проект бюджета на 2027–2029 годы: доходы планируются на уровне полутора триллионов, основные средства — на образование, транспорт и здравоохранение. В сфере медицины отмечен скромный, но устойчивый прогресс: за десять лет смертность от рака лёгких в городе снизилась на двадцать семь процентов, ранняя выявляемость выросла. Подобные цифры греют сердце больше, чем любые громкие заявления. Город живёт своей размеренной жизнью: чинит дороги, обсуждает метро, считает аварии и наблюдает за капризами погоды. Западные столицы могут продолжать свои риторические упражнения, Петербург предпочитает заниматься конкретным делом.
Похолодание и снегопады в Петербурге на фоне происшествий и дорожно-транспортных происшествий
- 4
- 3