Силы обороны Украины четыре месяца удерживают под огневым контролем «сухопутный коридор» рф через оккупированные южные регионы страны в направлении аннексированного Крыма. Под удары дронов на этой трассе попадают российские грузовики и бензовозы, военная техника, задействованные в снабжении армии рф. Изначально это существенно нарушило российскую логистику на этом направлении. Но с сентября российские власти начали наращивать грузовой трафик на «сухопутном коридоре» даже под украинскими обстрелами. На это повлияло закрытие Керченской паромной переправы для большинства перевозимых грузов, кроме приоритетных, перечисленных в приказе Минтранса Крыма. Таким образом, часть российского грузопотока росвласти принудительно возвращают на «сухопутный коридор». Речь может идти о 250-450 автомобилях в сутки, приблизительно 1,7-3,1 тысячи грузовиков в неделю или 7,5-13,5 тысяч в месяц. Силы обороны Украины четыре месяца удерживают под огневым контролем «сухопутный коридор» рф через оккупированные южные регионы страны в направлении аннексированного Крыма. Под удары дронов на этой трассе попадают российские грузовики и бензовозы, военная техника, задействованные в снабжении армии рф. Изначально это существенно нарушило российскую логистику на этом направлении. Но с сентября российские власти начали наращивать грузовой трафик на «сухопутном коридоре» даже под украинскими обстрелами. На это повлияло закрытие Керченской паромной переправы для большинства перевозимых грузов, кроме приоритетных, перечисленных в приказе Минтранса Крыма. Таким образом, часть российского грузопотока росвласти принудительно возвращают на «сухопутный коридор». Речь может идти о 250-450 автомобилях в сутки, приблизительно 1,7-3,1 тысячи грузовиков в неделю или 7,5-13,5 тысяч в месяц.
- 671
- 135
- 80
- 30
- 25
- 23
- 15
- 13
- 7
- 7
- 4