Платные парковки в Коломне расширяются Тема платных парковок в Коломне перестала быть локальной. Если сначала они появились в туристических местах, то теперь охватывают торговые центры, вокзалы, спортивные объекты и жилые дома. С 20 ноября зоны платной стоянки заработают ещё на восьми участках, а до конца года синяя разметка может появиться там, где её точно никто не ждал Как всё начиналось В 2025 году в эксперименте участвовали 265 машиномест на улицах Зайцева, Яна Грунта, Пушкина, Арбатской, Уманской и Москворецкой. Через несколько месяцев зону расширили ещё на 134 места. Затем платными стали парковки на Савельича, Левшина, Вокзальной и площади Восстания в Голутвине. В сентябре 2026 года Совет депутатов утвердил новый список: Лазарева (у Конькобежного центра), Фрунзе, Советский проезд, Гражданская, дублёр Октябрьской Революции, Полянская (у станции Коломна), Пионерская и Окский проспект. Зона коммерческой парковки расширится на проспекте Кирова и улице Астахова — они находятся на балансе «Мосавтодора». До конца года там планируют организовать более 200 платных машиномест. На Кирова платными станут все существующие парковки на участке от Октябрьской Революции до путепровода в сторону Колычёва, включая дублёр у остановки «Флотская». Работы идут по распоряжению областного Минтранса, исполнитель — «Мосавтодор». В следующем году расширение продолжится. Сколько платить Тарифы установлены постановлением правительства Московской области. В административной зоне — 65 рублей в час для легковых (категория B) и 35 рублей для мотоциклов (A, M). В специальной — 55 и 30. В жилой — 35 и 20. В туристической — 130 и 65 рублей соответственно. Час в туристической зоне стоит дороже, чем в административной Резидентские разрешения Жителям домов в жилых зонах положены резидентские разрешения. Базовое даёт бесплатную парковку с 20:00 до 8:00. За круглосуточное хранение придётся платить: 1500 рублей в год за легковую машину и 800 — за мотоцикл. На одно жилое помещение можно оформить не более двух разрешений. Заявление подаётся через региональный портал госуслуг. Отдельно оговорено: 10% мест на любой платной парковке должны быть выделены для инвалидов. Коломенцы опасаются, что машины из платных зон переместятся во дворы, а там и без того тесно. Некоторые уже задумываются о шлагбаумах. Вопросы вызывают и практические моменты: как будут выдавать резидентные разрешения, что делать тем, кто работает в зоне платной парковки, и где оставлять машину для короткого визита в магазин. Особое недовольство — платными парковками у социальных и спортивных объектов: Конькобежного центра, Роспотребнадзора, шахматного клуба имени Карпова Начальник отдела безопасности дорожного движения администрации Владислав Сарычев объяснил, как выбирают места: адреса согласовываются с областным Минтрансом, муниципалитет предлагает своё видение, исходя из знания улично-дорожной сети, а МТДИ анализирует и утверждает перечень. Если бы общественный транспорт был бы доступным, ездил по расписанию, был бы комфортным с комфортными остановками, то на фоне новостей с парковками и машины можно было продать. Но это не про Коломну. У нас ни парковок, ни дорог, ни нормальных остановок, ни общественного транспорта. Это все равно лучше чем у многих, но хуже чем могло быть 📰Подпишись на Новости Коломны Наш Городской чат Коломна Форум Интересные инфоповоды связанные с Коломенским городским округом можете присылать администратору канала @ShishelMishel93 Telegram Коломна Новости
- 68
- 39
- 7
- 2
- 1