МС-21 успешно завершил дополнительные испытания в условиях естественного обледенения. В марте 2026 года было выполнено шесть полётов в районе Белого моря и Нарьян-Мара. Результаты подтвердили соответствие как российским, так и международным нормам. Это важный и объективный успех. Однако.. Сертификация ещё не завершена: к осени выполнено около половины лётной программы, финиш ожидается в середине 2027 года. Производство также набирает обороты: первый серийный борт полетел в августе, второй передан на испытания, ещё два должны прибыть на ЛИС до конца года. Цель - до 36 машин в год к 2032 году. Испытания продолжаются: первый серийный МС-21 уже летает в районе Нарьян-Мара. Исторический урок прост: сертификат не гарантирует массового производства. Именно на этапе перехода от испытаний к серии станет ясно, насколько жизнеспособна вся программа. Но сегодняшний успех - это реальный шаг вперёд.
Испытания российских самолетов в аэропорту Минска
- 22
- 11
- 5
- 1
- 1
- 34
- 14
- 1
- 7
- 4
- 20
- 9