📍ФАС отчиталась о борьбе с топливным кризисом: 58 дел по признакам нарушения закона о защите конкуренции, 91 предупреждение. Ключевая деталь - «большая часть нарушений допущена независимыми участниками розничного рынка». То есть вопросы в основном возникли не к гигантам вроде «Роснефти» и «Лукойла», а к мелким АЗС. Параллельно ФАС рапортует о соглашениях о стабилизации цен с независимыми операторами АЗС - подписаны в 15 регионах. Работа идет в рамках постановления правительства № 662, которое позволяет региональным властям договариваться с частниками о предельных надбавках. Проще говоря, когда цены растут, государство просит заправщиков зафиксировать наценку. Экономика такого подхода может иметь последствия: если независимые АЗС не могут поднять цену, они либо сокращают персонал, либо закрываются, либо экономят на качестве топлива. Если закрываются - их место занимают вертикально интегрированные компании, которые и так контролируют опт. Крым - отдельная история. В регионе нет АЗС вертикально интегрированных нефтяных компаний - работают только крупные частные трейдеры. Логистика дорогая, биржевые закупки сложные. Как следствие - цены на бензин выше, чем в других регионах страны, включая соседний Краснодарский край. Подпишись👉🏻 Телеграм (МАКС) Telegram Шо, опять? ❌Топливный кризис догоняет столицу. На некоторых московских АЗС вводят лимиты. Бензин становится дефицитом даже в Москве, хотя еще месяц назад казалось, что пик кризиса пройден. И вот – вторая волна. РБК со ссылкой на операторов сообщает, что на некоторых…
- 4
- 4
- 1