БПС - серьезная и опасная работа Не стоит думать что пилоты БПЛА - работают в тылу, комфорте и безопасности. Позиции расчетов обычно находятся в непосредственной близости от ЛБС. Которая сегодня иногда не понятно где. Иногда в нескольких километрах позади штурмов и закрепа. Иногда среди них. Там где бродят ДРГ противника и летит все подряд. Как только позиции обнаруживаются - по ним начинает прилетать. Бесконечно много и точно. Пока не разберут. Защита и маскировка нужны прежде всего. И умение, возможность вовремя переместиться. 🔥 Что главное при организации позиции? Актуальные рекомендации от действующего опытного командира БПС: "Выбор позиции на местности, чтобы была нормальная связь, высоты. Чтобы была густая растительность. Меньше вероятность обнаружения, легче уйти. И пока противник дронами разберет деревья кусты можно выскочить. Первым делом выкопать вход в блиндаж с входом в 2-3 поворота под 90 градусов. Чтобы на оптоволокне противник не смог влететь внутрь. Потом блиндаж 2х2 или 2х3 метра Выкопали первый блиндаж – углубляйтесь, копайте следующий. Сделать запасной выход, замаскировать его и вообще не пользоваться. Чтобы при атаке дронов на позицию в крайнем случае уйти через него. После этого через … (командир скажет на какой дистанции), сделать дополнительный блиндаж, позицию. Борьба с демаскирующими признаками. Генератор закопать, сделать воздушные выходы охлаждения чтобы не было от него тепла. Замаскировать тропы, антенну, провода. Не мусорить. Не ходить без необходимости. Не допускать халатность, от нее гибнут в первую очередь! Быть готовыми после обнаружения быстро перекатиться на другую позицию. Или сидеть тихо. В зависимости от того, какой налет происходит. Если по вам работают несколько расчетов сразу, то сразу уходить! Есть такой прием, когда один расчет бьет, второй ждет ждуном выбегающих. Поэтому слушать воздух. И очень важен дополнительный выход, так же минимум с двумя-тремя поворотами под 90 градусов. Перемещаться лучше днем. Потому что ночью в тепловизор видно намного лучше. Днем можно спрятаться под кустами, деревьями. Ночью это намного тяжелее сделать. А с тем раскладом, что все зеленки лысые и разбиты, то крайне сложно. Слушать воздух и постоянно смещаться с точки на точку. Потому что тебя наблюдатель уже может видеть через кусты, а удара нет, потому что ударные дроны еще не прилетели. Забежал в куст, вроде тихо, а проходит 15-20 минут, и тебя начинают в этих кустах разбирать. Поэтому чуть перебежал, 5-10 минут пересидел, перебежал и так далее. Ваше выживание зависит от вас". БПС - серьезная и опасная работа Не стоит думать что пилоты БПЛА - работают в тылу, комфорте и безопасности. Позиции расчетов обычно находятся в непосредственной близости от ЛБС. Которая сегодня иногда не понятно где. Иногда в нескольких километрах позади штурмов и закрепа. Иногда среди них. Там где бродят ДРГ противника и летит все подряд. Как только позиции обнаруживаются - по ним начинает прилетать. Бесконечно много и точно. Пока не разберут. Защита и маскировка нужны прежде всего. И умение, возможность вовремя переместиться. 🔥 Что главное при организации позиции? Актуальные рекомендации от действующего опытного командира БПС: "Выбор позиции на местности, чтобы была нормальная связь, высоты. Чтобы была густая растительность. Меньше вероятность обнаружения, легче уйти. И пока противник дронами разберет деревья кусты можно выскочить. Первым делом выкопать вход в блиндаж с входом в 2-3 поворота под 90 градусов. Чтобы на оптоволокне противник не смог влететь внутрь. Потом блиндаж 2х2 или 2х3 метра Выкопали первый блиндаж – углубляйтесь, копайте следующий. Сделать запасной выход, замаскировать его и вообще не пользоваться. Чтобы при атаке дронов на позицию в крайнем случае уйти через него. После этого через … (командир скажет на какой дистанции), сделать дополнительный блиндаж, позицию. Борьба с демаскирующими признаками. Генератор закопать, сделать воздушные выходы охлаждения чтобы не было от него тепла. Замаскировать тропы, антенну, провода. Не мусорить. Не ходить без необходимости. Не допускать халатность, от нее гибнут в первую очередь! Быть готовыми после обнаружения быстро перекатиться на другую позицию. Или сидеть тихо. В зависимости от того, какой налет происходит. Если по вам работают несколько расчетов сразу, то сразу уходить! Есть такой прием, когда один расчет бьет, второй ждет ждуном выбегающих. Поэтому слушать воздух. И очень важен дополнительный выход, так же минимум с двумя-тремя поворотами под 90 градусов. Перемещаться лучше днем. Потому что ночью в тепловизор видно намного лучше. Днем можно спрятаться под кустами, деревьями. Ночью это намного тяжелее сделать. А с тем раскладом, что все зеленки лысые и разбиты, то крайне сложно. Слушать воздух и постоянно смещаться с точки на точку. Потому что тебя наблюдатель уже может видеть через кусты, а удара нет, потому что ударные дроны еще не прилетели. Забежал в куст, вроде тихо, а проходит 15-20 минут, и тебя начинают в этих кустах разбирать. Поэтому чуть перебежал, 5-10 минут пересидел, перебежал и так далее. Ваше выживание зависит от вас".
- 3
- 1
- 1