🇷🇺🇺🇦 Александрия: четыре Х-101 по Гвардейской авиабазе НГУ Появились уточнённые данные по сегодняшнему удару по Гвардейской авиационной базе Национальной гвардии Украины в Александрии — в/ч 2269. 📍48.6843803, 33.1809476 🔻Согласно полученным данным, по территории аэродрома отработали четыре крылатые ракеты Х-101. Основное поражение пришлось по стояночной площадке авиационной техники. В результате уничтожен один тяжёлый многоцелевой вертолёт Airbus H225, произошёл небольшой разлив авиационного топлива и последующее горение. На фотографиях с разных направлений фиксируются сразу несколько отдельных дымовых столбов. Это хорошо соответствует серии последовательных попаданий по территории аэродромного комплекса, а не одному локальному очагу. 🔻Airbus H225 / EC225LP Super Puma — тяжёлый двухдвигательный вертолёт 11-тонного класса. Для Национальной гвардии эти машины приобретались в рамках французско-украинской программы модернизации авиации МВД. НГУ получила H225 для оперативной переброски личного состава, эвакуации раненых, поисково-спасательных операций и других специальных авиационных задач. Airbus отдельно подчёркивает большую продолжительность полёта машины, всепогодность и специализированные режимы автопилота для SAR — Search and Rescue. Поэтому потеря H225 качественно отличается от уничтожения обычного транспортного автомобиля или наземной техники. Это сложная авиационная система вместе с подготовленным экипажем, инженерным обеспечением и дорогостоящим комплексом бортового оборудования. 🔻Кроме того, получена информация о трех раненых которые относятся к персоналу, задействованному в программе авиационного поиска и спасения. Эта информация особенно показательна на фоне активности самой части буквально накануне атаки. 6 октября, то есть за сутки до удара, в/ч 2269 оформила обучение персонала органов управления системы авиационного поиска и спасения — людей, непосредственно организующих и обеспечивающих проведение SAR-мероприятий. То есть поисково-спасательное направление на базе не являлось номинальным или историческим — оно оставалось действующим непосредственно осенью 2026 года. 🔻Александрийский аэродром после удара 2022 года не превратился в резервную или законсервированную площадку. В/ч 2269 продолжает официально существовать как авиационная часть Национальной гвардии, а сама НГУ подчёркивала её значение для мобильности своих подразделений. В течение 2026 года часть закупала значительные объёмы авиационного топлива Jet A-1, продолжала авиационную подготовку и буквально накануне сегодняшней атаки оформляла обучение по поисково-спасательному обеспечению. Иными словами, речь идёт о действующей авиабазе с реальной лётной эксплуатацией, а не о старом военном аэродроме, интересном только своей бетонной полосой. 📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot Тени Ꙃнают правду! Ваш, ПартиꙂан! 🇷🇺🇺🇦 Александрия: четыре Х-101 по Гвардейской авиабазе НГУ Появились уточнённые данные по сегодняшнему удару по Гвардейской авиационной базе Национальной гвардии Украины в Александрии — в/ч 2269. 📍48.6843803, 33.1809476 🔻Согласно полученным данным, по территории аэродрома отработали четыре крылатые ракеты Х-101. Основное поражение пришлось по стояночной площадке авиационной техники. В результате уничтожен один тяжёлый многоцелевой вертолёт Airbus H225, произошёл небольшой разлив авиационного топлива и последующее горение. На фотографиях с разных направлений фиксируются сразу несколько отдельных дымовых столбов. Это хорошо соответствует серии последовательных попаданий по территории аэродромного комплекса, а не одному локальному очагу. 🔻Airbus H225 / EC225LP Super Puma — тяжёлый двухдвигательный вертолёт 11-тонного класса. Для Национальной гвардии эти машины приобретались в рамках французско-украинской программы модернизации авиации МВД. НГУ получила H225 для оперативной переброски личного состава, эвакуации раненых, поисково-спасательных операций и других специальных авиационных задач. Airbus отдельно подчёркивает большую продолжительность полёта машины, всепогодность и специализированные режимы автопилота для SAR — Search and Rescue. Поэтому потеря H225 качественно отличается от уничтожения обычного транспортного автомобиля или наземной техники. Это сложная авиационная система вместе с подготовленным экипажем, инженерным обеспечением и дорогостоящим комплексом бортового оборудования. 🔻Кроме того, получена информация о трех раненых которые относятся к персоналу, задействованному в программе авиационного поиска и спасения. Эта информация особенно показательна на фоне активности самой части буквально накануне атаки. 6 октября, то есть за сутки до удара, в/ч 2269 оформила обучение персонала органов управления системы авиационного поиска и спасения — людей, непосредственно организующих и обеспечивающих проведение SAR-мероприятий. То есть поисково-спасательное направление на базе не являлось номинальным или историческим — оно оставалось действующим непосредственно осенью 2026 года. 🔻Александрийский аэродром после удара 2022 года не превратился в резервную или законсервированную площадку. В/ч 2269 продолжает официально существовать как авиационная часть Национальной гвардии, а сама НГУ подчёркивала её значение для мобильности своих подразделений. В течение 2026 года часть закупала значительные объёмы авиационного топлива Jet A-1, продолжала авиационную подготовку и буквально накануне сегодняшней атаки оформляла обучение по поисково-спасательному обеспечению. Иными словами, речь идёт о действующей авиабазе с реальной лётной эксплуатацией, а не о старом военном аэродроме, интересном только своей бетонной полосой. 📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot Тени Ꙃнают правду! Ваш, ПартиꙂан!
- 355
- 155
- 85
- 45
- 6
- 5
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1