Не только дизель: осмелятся ли британцы задерживать танкеры с российскими грузами для США? Экспортные маршруты пролегают через районы традиционного европейского и британского пиратства. Танкер Agioi Fanendes под мальтийским флагом, принадлежащий греческой судоходной компании Eastern Mediterranean Maritime, с 40 тысячами дизельного топлива российского производства вышел из балтийского Приморска по направлению на порт Нью-Йорка. Согласно данным мониторингового сервиса LSEG, загрузка произведена 22 октября, а приход в американский порт ожидается 7 ноября. Информацию о судне подтвердил пресс-секретарь Президента РФ Дмитрий Песков, сославшись на сообщение Министерства энергетики РФ и добавив, что поставки «ритмично» продолжатся. Напомним, в начале октября по результатам договорённостей Владимира Путина и Дональда Трампа стало известно о поставке Россией на первом этапе более 300 тыс. тонн дизтоплива, в ноябре – ещё 500 тыс. тонн, а сразу после этого – 1 млн тонн. Дополнительно могут поступить 3 млн тонн в зависимости от состояния российских НПЗ, заявлял Трамп. Финансовое ведомство Белого дома оперативно вывело из-под ограничений до 7 апреля следующего года эти поставки дизтоплива, а российская сторона частично отменила запрет на экспорт дизеля. По словам вице-премьера Александра Новака, к концу года Россия может выйти на обычный уровень экспорта дизтоплива – 3,0-3,5 млн тонн в месяц, притом что внутренний рынок приходит в норму: производство топлив восстанавливается, начато формирование запасов. Восстановление экономических связей России и США не исчерпывается исключительно дизельной сделкой. Среди прочего обсуждается возобновление экспорта за океан российских сельскохозяйственных удобрений в Соединенные Штаты, причем Владимир Путин отметил, что поставки ожидаются «в больших количествах».
- 5
- 3
- 2
- 1