«Цифровой скачок» для «Волги»: обновленный K40 получил интерьер от Geely и сервисы VK Российская марка Volga представила обновленный среднеразмерный кроссовер K40. Модель, у дилеров которой машины появятся в ближайшие дни, получила полностью переработанный салон, новую мультимедийную систему и расширенный комплекс водительских ассистентов. Главное изменение коснулось интерьера: теперь он полностью соответствует обновленному китайскому Geely Boyue L, на базе которого построена «Волга». Центральное место заняла передняя панель с горизонтальным 15,4-дюймовым экраном мультимедиа вместо прежнего вертикального. В систему интегрированы сервисы VK, Яндекс Карты и голосовой помощник. При этом для удобства водителя на центральной консоли вернулись физические кнопки управления климат-контролем. Через фирменное мобильное приложение теперь можно дистанционно запускать двигатель и настраивать микроклимат в салоне. Техническая начинка осталась прежней. Покупателям по-прежнему доступны два варианта: * Передний привод в паре с 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л. с. и 7-ступенчатым «роботом». * Полный привод с 2,0-литровым двигателем на 200 л. с. и 8-ступенчатым классическим «автоматом». Среди прочих доработок — увеличенный до пяти литров бачок омывателя и расширенный комплекс электронных помощников, включающий мониторинг слепых зон и ассистенты смены полосы. Цены на кроссовер: * «Стандарт» — от 2 759 000 рублей. * «Комфорт» — от 3 059 000 рублей. * «Премиум» — от 3 809 000 рублей. В компании не уточнили, учтены ли в этих суммах маркетинговые предложения. Для сравнения, дореформенная машина сейчас стоит от 2 849 000 до 3 899 000 рублей без учета возможных скидок. «Цифровой скачок» для «Волги»: обновленный K40 получил интерьер от Geely и сервисы VK Российская марка Volga представила обновленный среднеразмерный кроссовер K40. Модель, у дилеров которой машины появятся в ближайшие дни, получила полностью переработанный салон, новую мультимедийную систему и расширенный комплекс водительских ассистентов. Главное изменение коснулось интерьера: теперь он полностью соответствует обновленному китайскому Geely Boyue L, на базе которого построена «Волга». Центральное место заняла передняя панель с горизонтальным 15,4-дюймовым экраном мультимедиа вместо прежнего вертикального. В систему интегрированы сервисы VK, Яндекс Карты и голосовой помощник. При этом для удобства водителя на центральной консоли вернулись физические кнопки управления климат-контролем. Через фирменное мобильное приложение теперь можно дистанционно запускать двигатель и настраивать микроклимат в салоне. Техническая начинка осталась прежней. Покупателям по-прежнему доступны два варианта: * Передний привод в паре с 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л. с. и 7-ступенчатым «роботом». * Полный привод с 2,0-литровым двигателем на 200 л. с. и 8-ступенчатым классическим «автоматом». Среди прочих доработок — увеличенный до пяти литров бачок омывателя и расширенный комплекс электронных помощников, включающий мониторинг слепых зон и ассистенты смены полосы. Цены на кроссовер: * «Стандарт» — от 2 759 000 рублей. * «Комфорт» — от 3 059 000 рублей. * «Премиум» — от 3 809 000 рублей. В компании не уточнили, учтены ли в этих суммах маркетинговые предложения. Для сравнения, дореформенная машина сейчас стоит от 2 849 000 до 3 899 000 рублей без учета возможных скидок.
- 67
- 57