888 «электрических» сил: Bentley представила дебютный электрокроссовер Torcal в исполнении First Edition Британская марка Bentley раскрыла подробности о специальной версии своего первого серийного электромобиля — кроссовера Torcal. Исполнение First Edition, с которым модель дебютирует на рынке, получило не только максимально насыщенную комплектацию, но и ряд эксклюзивных дизайнерских решений. Стоимость будущей новинки производитель пока не афиширует. Внешне Torcal First Edition выделяется 22-дюймовыми колесными дисками с глянцево-черной отделкой и тормозными суппортами цвета Graphene Grey. Детали переднего бампера, корпуса зеркал, боковые пороги и задний диффузор выполнены из углепластика. В салоне электрокроссовера предложены эксклюзивные цветовые сочетания натуральной кожи и углепластиковые вставки, перекликающиеся с наружной отделкой. Особое внимание уделено комфорту: передние кресла получили расширенный массажный пакет, при этом функцию массажа распространили и на ноги седоков. Все двери кроссовера оснащены сервоприводами, а панорамное остекление крыши имеет регулируемую прозрачность. За премиальное звучание отвечает акустическая система Naim с 28 динамиками и поддержкой Dolby Atmos. В движение First Edition приводит топовая силовая установка. Два электромотора развивают 888 л. с. и 1350 Нм крутящего момента, позволяя тяжелому кроссоверу разгоняться до 100 км/ч за 2,9 секунды. При этом для рынка будет доступна и более доступная базовая версия с отдачей 821 л. с. и 1194 Нм. 888 «электрических» сил: Bentley представила дебютный электрокроссовер Torcal в исполнении First Edition Британская марка Bentley раскрыла подробности о специальной версии своего первого серийного электромобиля — кроссовера Torcal. Исполнение First Edition, с которым модель дебютирует на рынке, получило не только максимально насыщенную комплектацию, но и ряд эксклюзивных дизайнерских решений. Стоимость будущей новинки производитель пока не афиширует. Внешне Torcal First Edition выделяется 22-дюймовыми колесными дисками с глянцево-черной отделкой и тормозными суппортами цвета Graphene Grey. Детали переднего бампера, корпуса зеркал, боковые пороги и задний диффузор выполнены из углепластика. В салоне электрокроссовера предложены эксклюзивные цветовые сочетания натуральной кожи и углепластиковые вставки, перекликающиеся с наружной отделкой. Особое внимание уделено комфорту: передние кресла получили расширенный массажный пакет, при этом функцию массажа распространили и на ноги седоков. Все двери кроссовера оснащены сервоприводами, а панорамное остекление крыши имеет регулируемую прозрачность. За премиальное звучание отвечает акустическая система Naim с 28 динамиками и поддержкой Dolby Atmos. В движение First Edition приводит топовая силовая установка. Два электромотора развивают 888 л. с. и 1350 Нм крутящего момента, позволяя тяжелому кроссоверу разгоняться до 100 км/ч за 2,9 секунды. При этом для рынка будет доступна и более доступная базовая версия с отдачей 821 л. с. и 1194 Нм.
- 93
- 16
- 15