Глава «Делимобиля» — Forbes: «Будет концентрация очень больших, резких изменений» В 2026 году «Делимобиль» сменил оптику: вместо наращивания объемов компания сосредоточилась на эффективности. 8 октября ей предстоит погасить облигации на 3,3 млрд рублей при соотношении чистого долга к EBITDA 5,8x, и рынок даже обсуждал риск дефолта. «Дефолта не будет», — заявил в интервью Forbes основатель и гендиректор каршеринга Винченцо Трани. Аргумент — операционный денежный поток, который за полгода вырос на 36,3%, почти до 4 млрд рублей. Именно из него, а также банковского и лизингового финансирования компания платит по долгам, а говорить, что EBITDA не хватает на проценты, по словам Трани, некорректно. Загрузка одного автомобиля за полугодие выросла на 34% год к году. Трани рассказал и о том, как на бизнес повлиял топливный кризис, начавшийся 18 июня, и зачем «Делимобиль» хочет продавать автомобили. Полное интервью — на сайте Forbes 📸: Винченцо Трани (Фото предоставлено компанией «Делимобиль»)
- 16
- 8
- 4
- 4
- 4
- 1
- 1