Китай увеличил долю в мировом контейнерном экспорте

Мониторинг 51 Мурманская область@monitoring_51Регионы и города1 октября 2026, 12:39

Северный взгляд from Большая логистика Доставка тяжелого, высокоточного оборудования и сложных станочных комплексов — одна из самых рискованных операций для машиностроительного сектора. О том, по каким критериям производственные компании выбирают экспедиторов, какими качествами должен обладать надежный логистический партнер и с какими профессиональными особенностями перевозчиков приходится сталкиваться на практике, мы поговорили с руководителем отдела логистики «Вебер Комеханикс» Викторией Дорофеевой. Обновление производственных мощностей в России вывело закупки оборудования на исторический максимум. При этом доля импорта в сегменте металлообрабатывающего оборудования достигает 98%. После 2022 года закупки полностью переориентировались на Восток. Годовой объем ввоза из стран Азии составляет почти 3 миллиарда долларов, из... подробнее на канале: Северный взгляд @ Северный взгляд from Большая логистика Доставка тяжелого, высокоточного оборудования и сложных станочных комплексов — одна из самых рискованных операций для машиностроительного сектора. О том, по каким критериям производственные компании выбирают экспедиторов, какими качествами должен обладать надежный логистический партнер и с какими профессиональными особенностями перевозчиков приходится сталкиваться на практике, мы поговорили с руководителем отдела логистики «Вебер Комеханикс» Викторией Дорофеевой. Обновление производственных мощностей в России вывело закупки оборудования на исторический максимум. При этом доля импорта в сегменте металлообрабатывающего оборудования достигает 98%. После 2022 года закупки полностью переориентировались на Восток. Годовой объем ввоза из стран Азии составляет почти 3 миллиарда долларов, из... подробнее на канале: Северный взгляд @

Похожие посты

Юрий Баранчик@barantchikАрмия и СВО30 сентября 2026
Китай увеличил долю в мировом контейнерном экспорте

Китай занял 40% мирового контейнерного экспорта Незаметная (почему-то) новость, которая по своему масштабу совершенно тектоническая. За девять месяцев доля Китая на рынке контейнерных перевозок выросла ещё примерно на 2,5%. Дисбаланс с Европой стал почти карикатурным: на каждый контейнер, который идёт из Европы в Китай, в обратном направлении отправляется уже шесть. Ещё пять лет назад соотношение было примерно 1 к 2,5. Профицит китайской торговли за январь—август достиг $805,5 млрд, а августовс...

  • 69
  • 20
  • 15
  • 5
  • 2
  • 1
СМАРТЛАБ НОВОСТИ@newssmartlabПолитика и власть3 часа назад
Китай увеличил долю в мировом контейнерном экспорте

Контейнерооборот портов Калининградской области по итогам 2026 года может достичь рекордных 200 тыс. TEU — Управляющий директор портовыми активами региона Алексей Ткаченко — На модернизацию контейнерных мощностей направят около ₽8 млрд — Рост контейнеров в регионе составил 15% в течение года Читать далее 👉 https://smartlab.news/i/206325 мы в max

  • 1
  • 1
РБК Восток@prim_rbcРегионы и города7 часов назад
Китай увеличил долю в мировом контейнерном экспорте
  • Фото поста канала  РБК Восток

Максим Шишков: контейнерные грузы снова идут на Восток Контейнерные грузопотоки в России вновь смещаются в сторону Дальнего Востока. По итогам первого полугодия 2026 года контейнерооборот дальневосточных портов достиг 1,25 млн ДФЭ, увеличившись почти на 9% год к году. При этом доля бассейна в общей морской контейнерной перевалке выросла до 45%, а груженый импорт прибавил 38%. ▪️ Директор по стратегическому маркетингу ГК «Дело» Максим Шишков в интервью РБК Приморье рассказал, почему рынок стал ...

  • 1
  • 1
  • 1
Новости 24/7 🙈🙉🙊@news247ruНовости и СМИвчера
Китай увеличил долю в мировом контейнерном экспорте

ВМТП наращивает объемы грузоперевозок и внедряет цифровые решения https://rg.ru/2026/10/01/reg-dfo/vmtp-narashchivaet-obemy-gruzoperevozok-i-vnedriaet-cifrovye-resheniia.html Ситуация на западных морских маршрутах смещает логистику на Дальний Восток. Только за первое полугодие импорт контейнеров по морю вырос в регионе на 38 процентов год к году, до 621 тысяч TEU. Вместе с увеличением контейнерооборота умножаются и возможности, и операционные риски портов: чем выше загрузка, тем сложнее соблюда...