🪨 Перевозка российского угля в Китай подорожала до рекорда Стоимость фрахта угля из порта Восточный в Северный Китай за неделю выросла на 6%, до $13,3–14,3 за тонну — это максимум за всю историю наблюдений. Перевозки в Южную Корею подорожали до $12,5–13,3 за тонну, в Индию — до $24,5–40. Рост ставок связывают с активным экспортом через Дальний Восток, высокой загрузкой балкеров и подорожанием судового топлива. В августе перевозка угля к восточным портам достигла рекордных 10,6 млн тонн, а экспорт в Китай вырос на 13,4% год к году, до 9,2 млн тонн. Высокие ставки могут сохраниться до конца сентября — октября. Дополнительное давление создает сезонный фактор, поскольку к зиме растет спрос на суда ледового класса. При этом угольщики пока сохраняют рентабельность. Текущие цены на уголь в дальневосточных портах и курс рубля позволяют экспортировать с прибылью, хотя дорогая логистика продолжает снижать конкурентоспособность российского угля на китайском рынке. Подписывайтесь на Суверенку в MAX.
- 122
- 58
- 40
- 25
- 12