20:00 (по китаю +2 от кыргызского времени) Я дошел до места, где можно застопить машину, уже наступила ночь. По пути мне предлагали такси до Кашгара за 300 юаней, но я отказался. Через минут 10 останавливается фура с Кыргызом из оша - Алым. Он едет до Улугчат, это 2/3 пути до кашгара, где меня ждали друзья и был забронирован отельчик. Весь путь болтали, хороший и гостеприимный мужик, поделились своими мечтами. Рассказывал про Уйгуров и их лор. Параллельно материл своих коллег-стариков, которых он сопровождал в Китай на первый рейс. Сказал что стоял в пробке 7 (!!) дней 22:00 И вот мы доехали до Улугчат, меня высадили на обьездной, в темной номной ночи. Трассы у китайцев тут совершенно без освещения, хотя дороги хорошие. Стоя на этой объездной и подсвечивая себя фонариком я стал ловить те редкие машины которые проезжали в этой тьме. Трафик был почти нулевой - 1 машина раз в 5 минут. И вот наконец останавливается машина, но есть один нюанс… Это были КОПЫ 🚔 Что то пытаясь обьяснить они меня повезли куда-то в неизвестном направлении. В итоге доехали до вьезда в Улугчат, встали у заправки. Через переводчик они сказали что на этой заправке можно найти такси за 50 юаней до Кашгара. Я поблагодарил, силы были уже на исходе, поэтому пошел и вправду искать такси до города. На заправке было почти пусто, только один заправщик заправлял какую-то забитую легковушку. Я спросил его - где тут можно такси найти? Он показал мне фак 🖕, а через минуту позвал пойти с ним. Он начал дико стопить все машины выезжающие из города, но судя по их разговорам никто не ехал в Кашгар. После 4 остановленых машин остановилась пятая… МЕНТОВСКАЯ машина. Но в ней были другие люди, и они хотели отвезти меня в кашгар за 300 юаней. Я отказался, понял бесперспективность разговоров с ними, и пошел обратно на трассу, благо она была не далеко. Стоял около часа среди этого редкого трафика и никто не останавливался. Кроме…. НОВЫХ ПОЛИЦЕЙСКИХ…. Они отвезли меня в какой-то участок возле пункта оплаты автобана, забрали паспорт и долго что то оформляли. Потом сказали что уже поздно, и предлагали «Отвезти меня в военный музей уезда Уця» я снова обьяснил что мне нужно в кашгар сегодня, они предложили взять автомобиль в аренду… После долгих обьяснений я спросил могу ли я пойти поспрашивать водителей на заправке - мне ответили «окей 👍👌🏻» и сказали следовать за их начальником. Он привел меня на маленькую бесплатную дорогу, где трафик был еще хуже… Вернутся на автобан мне не разрешали чтобы я не говорил. Я был в отчаяние, руки опустились, сил не было. Полицейские на местном КПП сказали что поспрашивают - смогут ли меня взять и принесли маленькую табуреточку чтобы я ждал. Прошел час, после каждой машины мне показывали 🙅🏻 и я дальше смиренно ждал. Холодало. Потом меня отвели в здание при кпп, где было чуть теплее, там я прождал еще час. В какой-то момент китаец с кпп врывается и кричит по-русски «МАШИНА!», я сорвался и побежал на КПП… а там никого… я прикола не понял. Просидел еще пол часа, и приехал какой-то таксист который хотел довезти до Кашгара за 400 юаней. Я снова отказался. И плюнул на это КПП, сказал что пойду дальше пешком. Ответив через переводчик в китайском стиле - меня отпустили и сказали быть осторожнее. Но я был слишком злой уставший и в панк вайбе и пришлось нарушать законы. На этот раз тьма была моим преимуществом, моим спутником. Я прошел 500 метров по этой глухой дороге, где можно было пешком перейти на автобан. Нашел небольшой участок без колючей проволоки и вернулся на автобан. пошел дальше по старой тактике с фонариком, Но включал его только когда видел что едет обычная машина. Еще у китайцев есть прикол что у них фейковые полицейские мигалки установленны каждый километр, я постоянно путал их с реальной полицей и ловил паранойю, искал глазами место за отбойником куда можно спрятаться. Вышел на мост, оттуда был виден полумесяц и тысячи тысячи звезд. Луна слегка освещала горы вокруг, которые были в небольшой дымке. Такой красоты я давно не видел. Появилось второе дыхание и я продолжил путь с новыми надеждами.
- 5
- 3
- 2
- 1